Buchfink

[El-Lobo]

Was ich mich frage, WAS ist so interessant an einem LEEREN Tunnel? Was gedenkt Ihr da zu finden? [emoji848]
Das Ding war noch bis vor 3-4 Jahren offen. Erst als feststand, dass die dort den Fahrradweg nicht mehr lang trassieren können, wegen dem entstandenen Biotop, haben die die Portale verschlossen. Außer ein paar abgebrannten Stahlträgern an der Decke und flache Nischen in den Wänden ist dort nix mehr zu sehen. [emoji2369]

 

[Preke]

Was ich mich frage, WAS ist so interessant an einem LEEREN Tunnel? Was gedenkt Ihr da zu finden? [emoji848]
Das Ding war noch bis vor 3-4 Jahren offen. Erst als feststand, dass die dort den Fahrradweg nicht mehr lang trassieren können, wegen dem entstandenen Biotop, haben die die Portale verschlossen. Außer ein paar abgebrannten Stahlträgern an der Decke und flache Nischen in den Wänden ist dort nix mehr zu sehen. [emoji2369]

Das Hauptproblem ist weniger das Biotop, als dass die Decke abbröckelt. Zum Schutz der Radfahrer haben die sogar überlegt eine extra Röhre da einzuziehen.
Aus Kostengründen wurde das aber dann nicht weiter verfolgt. Da es wenig Sinn macht den Radweg um den Tunnel drumherum zu führen, wegen den ganzen Steigungen, sind die
mit dem Thema aber immer noch nicht ganz durch.

Zu Zeiten als der noch offen war, war es schon interessant da mal durchzugehen und sich vorzustellen, was da damals so abgegangen ist. Interessant fand ich da auch, dass man beim
Reingehen das Ende auf Grund der Kurve nicht sehen konnte. Was besonderes zu sehen gab es da wirklich nicht!

 

[El-Lobo]

Ja, na klar, das war definitiv interessant mal in nem alten Bahntunnel rumzulaufen. Als ich drin war, hatte man allerdings die Schienen schon entfernt. Ein paar Jahre zuvor lagen die noch. Aber jetzt so im Nachgang war das nicht so megainteressant. [emoji2369] Oder ich bin einfach verwöhnt....

Ich war nur etwas enttäuscht, weil ich bei "U-Verlagerung" natürlich auch bunkerähnliche Erweiterungen seitlich vom Tunnel erwartet hatte.
Diese Nischen seitlich, so sagte mir mal ein alter Eisenbahner, waren aber noch aus alten normalen Betriebszeiten, worin sich Bahnarbeiter schützend bei der Durchfahrt eines Zuges verbergen konnten.

 

[Preke]

Ja, na klar, das war definitiv interessant mal in nem alten Bahntunnel rumzulaufen. Als ich drin war, hatte man allerdings die Schienen schon entfernt. Ein paar Jahre zuvor lagen die noch. Aber jetzt so im Nachgang war das nicht so megainteressant. [emoji2369] Oder ich bin einfach verwöhnt....

Ich war nur etwas enttäuscht, weil ich bei "U-Verlagerung" natürlich auch bunkerähnliche Erweiterungen seitlich vom Tunnel erwartet hatte.
Diese Nischen seitlich, so sagte mir mal ein alter Eisenbahner, waren aber noch aus alten normalen Betriebszeiten, worin sich Bahnarbeiter schützend bei der Durchfahrt eines Zuges verbergen konnten.

Du hast absolut recht! Im Nachgang betrachtet ist das nicht so megainteressant, aber für den Anfang war das schon interessant. Je mehr man sieht, desto "verwöhnter" und anspruchsvoller ist man.
Da fehlt zumindest so ein kleiner Raum wie bei Kauz, der es spannender macht.

 

[michelin1988]

Ja, na klar, das war definitiv interessant mal in nem alten Bahntunnel rumzulaufen. Als ich drin war, hatte man allerdings die Schienen schon entfernt. Ein paar Jahre zuvor lagen die noch. Aber jetzt so im Nachgang war das nicht so megainteressant. [emoji2369] Oder ich bin einfach verwöhnt....

Ich war nur etwas enttäuscht, weil ich bei "U-Verlagerung" natürlich auch bunkerähnliche Erweiterungen seitlich vom Tunnel erwartet hatte.
Diese Nischen seitlich, so sagte mir mal ein alter Eisenbahner, waren aber noch aus alten normalen Betriebszeiten, worin sich Bahnarbeiter schützend bei der Durchfahrt eines Zuges verbergen konnten.

Ich geh gerne in solche alten Tunnel selbst wenn ich nur da hin um meine Fantasie mal freien lauf zu lassen um mir vorzu stellen wie es ausgesehn haben könnte. Und unterwelchen Bedienungen alles gelaufen ist.

Lg

 

[combo]

Die Landesregierung schiebt den Radwegausbau auf die lange Liste! Zum Glück!
Ich gehe da ot auf der alten Bahntrasse spazieren, praktisch jeder Radfahrer dort fährt mit E/Bike!, also ist der Umweg und die Steigung problemlos zu schaffen!
Kein Radweg durch den Tunnel!

Das sagt NRW-Regierung zum Tunnel-Radweg in Gevelsberg

Die Debatte um einen Radweg durch den Silscheder Tunnel in Gevelsberg hat nun auch die NRW-Landesregierung erreicht. Sie äußert sich dazu.

www.wp.de

 

[combo]

Moin, ich war am 2.4.21 an der Südseite. Hier hängt auch so nen Teil. Da die Seite frei zugänglich ist hab ich versucht das Teil genauer zu untersuchen soweit das in der Dunkelheit möglich war. Anbei die Bilder leider nur vom Handy da die Cam im Auto lag.Anhang anzeigen 408416Anhang anzeigen 408415Anhang anzeigen 408414Anhang anzeigen 408413Anhang anzeigen 408412Anhang anzeigen 408411Anhang anzeigen 408410Anhang anzeigen 408409Anhang anzeigen 408408

Alles für die Fledermäuse...

Silscheder Tunnel in Gevelsberg: Fledermäuse in Fotofalle

In Gevelsberg gibt es Zweifel an der Fledermausbeobachtung im Silscheder Tunnel durch die Biologische Station. Deren Leiterin erklärt die Arbeit.

www.wp.de

 

[dejalo]

Update

Radweg führt heute durch stillgelegten Bahntunnel in NRW

Vom Bahntunnel zum Lost Place zur Radstrecke: Der Schwelmer Tunnel hat eine bewegte Geschichte hinter sich. Heute führt ein Radweg durch den alten Tunnel.

www.24rhein.de

 

[El-Lobo]

Hmmm....ja, Schwelmer Tunnel. Aber UV Buchfink ist doch der Silscheder Tunnel, oder?!
Liegt aber an der gleichen Bahnstrecke, meine ich.

 

[combo]

Richtisch!