Bunker-NRW
Bunker-NRW ist die größte deutschsprachige Lost-Place Community. Bei uns findest du zahlreiche Themen zu Bunkern, U-Verlagerungen, Ruinen, Industrieanlagen, Lostplaces, und vielem mehr.
Novelis
- Ersteller combo
- Erstellt am
Es giebt tau-sen-de Brücken,Tunnel und Autobahnkilometer die die nächsten 20 Jahre für Multimilliardensummen instandgesetzt und neugebaut werden müssen...
Wir lassen an jeder Auffahrt nen Kilometer als Start und Landebahn stehen,und ALLES andere was da an Asphalt und Beton so ist reisst man weg...was meinst du was das die Grünen und den Finanzminister freuen würde.
Nie wieder Stau,nie wieder Umwege,wenn dann das Flugauto nichtmal einen höheren Verbrauch hat ist doch alles bestens...und Verkehrsunfälle sehen dann so aus "ADAC ? Ich henge hier irgendwo zwischen Dortmund und Hagen mit dem Fallschirm in den Bäumen..." :lol:
Und wenn Jeder soein Auto will,kosten die auch keine 500000 mehr.
Wir lassen an jeder Auffahrt nen Kilometer als Start und Landebahn stehen,und ALLES andere was da an Asphalt und Beton so ist reisst man weg...was meinst du was das die Grünen und den Finanzminister freuen würde.
Nie wieder Stau,nie wieder Umwege,wenn dann das Flugauto nichtmal einen höheren Verbrauch hat ist doch alles bestens...und Verkehrsunfälle sehen dann so aus "ADAC ? Ich henge hier irgendwo zwischen Dortmund und Hagen mit dem Fallschirm in den Bäumen..." :lol:
Und wenn Jeder soein Auto will,kosten die auch keine 500000 mehr.
Interessante Bauweise, die kommt nochmal deutlicher zum Vorschein, jetzt wo die Hälfte weg ist
Die Gebäude auf dieser Straßenseite waren alle „die Veredelung“. Das neue Gebäude weiter oben auf dem Hügel war das Werk 3 mit Lackieranlage, Kammerglühöfen und diversen Schneid-/Prägeanlagen. Die Gebäude mit der interessanten Bauweise waren das Werk 2. Darin standen der Extruder und Schneidanlagen, welche nun in Plettenberg stehen sowie eine weitere Lackieranlage. Und etwas Versand.
Im derzeit noch bestehende Teil waren Büros, Walzwerk, Glüherei, Versand, Instandhaltung, Ölwirtschaft usw
Ich versuche Lüdenscheid derzeit auch zu meiden
Im derzeit noch bestehende Teil waren Büros, Walzwerk, Glüherei, Versand, Instandhaltung, Ölwirtschaft usw
Ich versuche Lüdenscheid derzeit auch zu meiden
Kürzlich habe ich gesehen, also der Teil gegenüber vom "Hauptwerk" ist vollständig abgerissen.
Hier rot eingekreist:
Der Link vom Beitrag über mir funktioniert nicht.
Geht der bei euch?
Hier rot eingekreist:
Der Link vom Beitrag über mir funktioniert nicht.
Geht der bei euch?
Also laut dem aktuellsten Video was ich auf einer andern Plattform gesehen habe,
sah die andere Seite mit dem Hauptwerk noch recht unberührt aus.
Da ist mir nichts aufgefallen, was auf Abbruch etc Schließen würde.
Aber keine Garantie, habe nur einen Ausschnitt auf der Straße zwischen den Gebäuden gesehen.
Keine Ahnung wie es auf der Rückseite vom Hauptwerk aussieht.
sah die andere Seite mit dem Hauptwerk noch recht unberührt aus.
Da ist mir nichts aufgefallen, was auf Abbruch etc Schließen würde.
Aber keine Garantie, habe nur einen Ausschnitt auf der Straße zwischen den Gebäuden gesehen.
Keine Ahnung wie es auf der Rückseite vom Hauptwerk aussieht.
DerSchlosser
erfahrenes Mitglied
Hallo Leute,
die sind an dem noch stehenden Teil (Hauptwerk) schon mächtig am baggern, ich glaube nicht dass es sich lohnt da nochmal hinzufahren
Sollte aber zugänglich sein...
(Ich habe das "Lüdenscheid-Brücken-Problem" nur sekundär weil ich mitten in Lüdenscheid wohne)
die sind an dem noch stehenden Teil (Hauptwerk) schon mächtig am baggern, ich glaube nicht dass es sich lohnt da nochmal hinzufahren
Sollte aber zugänglich sein...
(Ich habe das "Lüdenscheid-Brücken-Problem" nur sekundär weil ich mitten in Lüdenscheid wohne)
Ist das denn von der Wiesenstraße aus zu sehen? Also die Arbeiten?Hallo Leute,
die sind an dem noch stehenden Teil (Hauptwerk) schon mächtig am baggern, ich glaube nicht dass es sich lohnt da nochmal hinzufahren
Sollte aber zugänglich sein...
(Ich habe das "Lüdenscheid-Brücken-Problem" nur sekundär weil ich mitten in Lüdenscheid wohne)
Ich hatte jetzt die Tage ein Video gesehen, da war vom Abrisse des Hauptwerkes wie gesagt noch nichts zu erkennen.
DerSchlosser
erfahrenes Mitglied
Ich bin da gestern vorbeigefahren, die Abrissarbeiten sind von der Wiesenstraße aus zu sehen.
Ich würde mal sagen ca. 1/3 bis die Hälfte des Hauptwerkes ist schon platt
Ich würde mal sagen ca. 1/3 bis die Hälfte des Hauptwerkes ist schon platt
Ach schade drum.
Hatte jetzt die Tage überlegt mal hinzufahren, aber das hat sich ja dann erledigt.
Danke dafür, hat immerhin den Sprit gespart
Hatte jetzt die Tage überlegt mal hinzufahren, aber das hat sich ja dann erledigt.
Danke dafür, hat immerhin den Sprit gespart
DerSchlosser
erfahrenes Mitglied
Es lohnt sich definitiv nicht mehr...es sei denn man möchte einigen Abrissbaggern beim Arbeiten zuschauen
Du schreibst das so locker...Es lohnt sich definitiv nicht mehr...es sei denn man möchte einigen Abrissbaggern beim Arbeiten zuschauen
Das gibts wirklich!Ich hab vor einer Weile erst erfahren, dass es dafür auch eine richtige Community gibt und für gewissen Modelle manche Leute sogar aus angrenzenden Ländern anreisen um die Dinger zu sehen.
Aber sowas gibts ja auch für Trainspotting, Blaulichtfilmer etc.