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Die Friesenbrücke

combo

erfahrenes Mitglied
Die Friesenbrücke ist Deutschlands längste Eisenbahnklappbrücke staunen-
Für größere Schiffe die über die Ems kommen wird sie hoch geklappt, für die Kreuzfahrtriesen aus Papenburg muß ein Stück ausgehangen werden, sonst passt es nicht! popcorn-
 

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Weiter gehts winke- kitty-
 

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xfekbm schrieb:
Tolles Teil daumen- aber ganz schön ungepflegt und rostig schreck-
daumen-
Finde ich auch, ziemlich rostig und angefressen. Sie müßte dringend saniert werden. nono-
Die Bahn plant die bisher einspurige Strecke auszubauen, vielleicht planen Sie einen Brückenneubau kratz- und investieren nicht mehr in die Alte!!! Verschwoer- ratlos-
 

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Anscheinend wurde Sie Nachts nicht geöffnet, oder das Schiff hat eine rote Ampel übersehen kopfwand- finger-
jetzt ist sie platt! nono-

http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Nach-Kollision-Totalschaden-an-Friesenbruecke,weener154.html
 
taunusbär schrieb:
Da war sogar ein Lotse an Bord silly-

Das hätte ich jetzt nicht erwartet...ob die wohl ein bisken "geweihnachtsfeiert" haben?!
Man weiss es nicht... prostt- lach-

Mittlerweile hat die Bahn verlauten lassen, dass eine Reparatur wohl nicht mehr möglich bzw. unwirtschaftlich sei...und deshalb ein Neubau her müsse.

Zum Zeithorizont keine Angaben...man kann da nur raten/schätzen...alles in allem...was sagen wir denn mal...5 Jahre...10 oder 15 Jahre...

Ich jedenfalls bin mal gespannt...wie das jetzt weiter gehen wird...und wann... kratz- Professor- zunge- zunge- zunge-
 
Absicht?! grins Die Meyerwerft, welche Ihre Schiffe immer dadurch buksieren muss freut es bestimmt!
 

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combo schrieb:
Absicht?! grins Die Meyerwerft, welche Ihre Schiffe immer dadurch buksieren muss freut es bestimmt!

Ich habe mich nicht getraut, es auszuschreiben... lach- lach- lach-

Nein, ganz sicher NICHT....völlig abwegige Idee.... lach- lach- lach- lach- lach- lach-
 
Die Polizei geht von menschlichem Versagen aus! Nur wer Schuld hat, Lotse oder Kapitän kratz-, steht noch nicht fest grins

http://www.oz-online.de/-news/artikel/173129/Kapitaen-und-Lotse-weiter-im-Visier
 
combo schrieb:
Die Polizei geht von menschlichem Versagen aus! Nur wer Schuld hat, Lotse oder Kapitän kratz-, steht noch nicht fest grins

http://www.oz-online.de/-news/artikel/173129/Kapitaen-und-Lotse-weiter-im-Visier

Was jetzt schon fest steht ist das DB-NETZ bis zur Fertigstellung einer neuen Brücke 10 Jahre braucht.
Über die höhe der Baukosten sage ich mal besser nichts.
 
Hinzu kommt die Menschen die auf der anderen Seite der Ems leben, und mal eben mit dem Mofa zur Arbeit über die Brücke gependelt sind müssen nun über Leer oder Papenbug fahren! Ein riesen Umweg! Zum Einkaufen ebenso kopfwand-
 
Wo ist das Problem?
Ein Schotterparkplatz auf jeder Seite, Pendelbusse und eine Fußgängerbrücke.
Hätte eine römische Pioniereinheit in annehmbarer Zeit geschafft, inklusive Holzschlagen...-allerdings mit Pendelkarren.
 
Na wenn das so einfach wäre. Wir leben in Deutschland, da braucht man für alles eine Genehmigung und die Mühlen der Bürokratie arbeiten langsam
 
Hinzu kommt, die Ems wird regelmässig ausgebaggert damit die Schiffe genügend Fahrwasser unterm Kiel haben.
Ebbe und Flut erzeugen so starke Strömungen. Mal eben ein paar Pinne in den Schlick stecken funktioniert also nicht klatsch-
Zudem muss Sie klappbar sein, eben wegen der Schiffe lach-
 
Papperlappap, Klapp- und Drehbrücken gab es auch damals schon.
Aber heute wird ja nicht gebaut um einen Mehrwert zu generieren oder einen Nutzen für den Bürger zu haben, sondern es geht nur um die Verteilung von Geldgeschenken über Bande. Das fertige Bauprojekt als solches ist völlig irrelevant. Ich sage nur: Oper, Flughafen. Bahnhof.
 
Die spinnen, die Friesen. lach-
Sie kommen bei er Brücke einfach nicht voran kopfwand- stone- auslach-

http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Friesenbruecke-Gewicht-bergen-vorerst-gescheitert,friesenbruecke208.html
 
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