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Alter Bahnhof an der Wurmtalbahn

Heinsberger

Heinsberger

erfahrenes Mitglied
Die Wurmtalbahn oder Heinsberger Bahn wurde 1890 erbaut und ist Eingleisig. Am 01.06.1890 wurde die strecke Eröffnet. Am 26.09.1980 wurde auf der Strecke zum letzten Mal Personenverkehr durchgeführt. Danach fuhren dort nur noch Güterverkehr einer großen Fabrik ENKA nacher AKZO NOBEL und jetzt Industrie Park. Nach der Stilllegung der Strecke wurde das Gebäude von einer Spedition genutzt. Es war dem verfall und der Vergessenheit immer mehr preisgegeben. Aber am 30.11.2009 sorgte es nochmal für einen Großeinsatz der Feuerwehr. Seitdem verfällt es immer schneller und wird im zuge des Stecken neuausbaus wahrscheinlich abgerissen. Deshalb stell ich es hier vor bevor es weg ist.
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Ach wie nett....und gleich noch mit ein bisken Hintergrundentwicklung dazu. klatschen- daumen- zunge- Gefällt mir gut....

Erstaunlich finde ich immer wieder diese "vergessenene" Waggons....so ähnlich auch hier zu sehen....
Witten-Ost ....zumindest noch vor ca. 1,5 Jahren....
 
Ein schöner Beitrag daumen- daumen-
Ich hoffe nur der Brand dient nicht als Abrissgrund. Ich finde das Gebäude erhaltenswert nonono-
Wenn ich richtig sehe hatte der Bahnhof im Keller einen Luftschutzraum daumen-
 
Nett der kleine Anbau vor dem Gebäude, ist definitiv ein ehamliger Fahrdienstleiter Posten vielleicht finden sich noch Spuren, wie z.b Befestigungsschrauben im Boden wie von einer Hebelbank oder Löcher, durch die die Stahlseile nach Außen geführt wurden ;)
 
Schade drum... :( Find den Dachboden und die Waggons sehr interessant. Wundert mich, dass die Waggons noch keinem zum Opfer gefallen sind. Vllt kommen sie ja mal einem Verein zu gute..
 
Kiematikwagen schrieb:
Nett der kleine Anbau vor dem Gebäude, ist definitiv ein ehamliger Fahrdienstleiter Posten vielleicht finden sich noch Spuren, wie z.b Befestigungsschrauben im Boden wie von einer Hebelbank oder Löcher, durch die die Stahlseile nach Außen geführt wurden ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Sorry für die späte Antwort. Ich glaube da war kein Fdl, soweit ich weiss war dort vereinfachter Zugleitbetrieb der wohl vom Bhf Lindern aus geregelt wurde.
 
taunusbär schrieb:
Ein schöner Beitrag daumen- daumen-
Ich hoffe nur der Brand dient nicht als Abrissgrund. Ich finde das Gebäude erhaltenswert nonono-
Wenn ich richtig sehe hatte der Bahnhof im Keller einen Luftschutzraum daumen-
Zum Vergrößern anklicken....


Ja Luftschutzraum kann sein habe eindeutige Hinweise gefunden.
 
Nachschlag Bilder vom 05.11.2015
 

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