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Altes Stellwerk 4/280

Heinsberger

Heinsberger

erfahrenes Mitglied
Vorstellung eines alten Stellwerks. Gebaut wohl um 1930 und war wohl 77 Jahre im Dienst. Bin leider etwas zuspät gekommen da schon viel mutwillig beschädigt wurde. Trotzdem sind einige sachen echt sehenswert und sollen dem Forum nicht vorenthalten werden. Also los gehts.
 

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Noch etwas mehr.
 

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So dann geht es mal runter ins Erdgeschoss. Wie finde noch viel besser weil ich sowas noch nie gesehen habe.
 

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Sehr nette Bilder! Das Stellwerk kenne ich natürlich, und da hatte ich 08 schon die Nase drin gehabt, da sah es schon genauso ausgeschlachtet aus wie auf deinen Bildern. Das Stellwerk ging wie alle anderen auf der Strecke, aufgrund eines Elektronischen Stellwerks außer Betrieb das heute aus Duisburg gesteuert wird.

Habe dafür noch den ausräum Bericht auf dem Rechner, was dort alles für Teile demontiert wurden zusammen mit Fotos.
 
Nachschlag.
 

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Kiematikwagen schrieb:
Sehr nette Bilder! Das Stellwerk kenne ich natürlich, und da hatte ich 08 schon die Nase drin gehabt, da sah es schon genauso ausgeschlachtet aus wie auf deinen Bildern. Das Stellwerk ging wie alle anderen auf der Strecke, aufgrund eines Elektronischen Stellwerks außer Betrieb das heute aus Duisburg gesteuert wird.

Habe dafür noch den ausräum Bericht auf dem Rechner, was dort alles für Teile demontiert wurden zusammen mit Fotos.
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Das du das Ding kennst hätte ich nicht gedacht kratz- . Dachte vielmehr das ich dich damit Überraschen kann lach- weil du mir in den Sinn gekommen bist beim Schleichen. Aber ich versteh bis heute nicht wie das mit Grevenbroch und mal mit BZ Duisburg. Wer macht denn was da auf der Strecke kratz-
 
Heinsberger schrieb:
Kiematikwagen schrieb:
Sehr nette Bilder! Das Stellwerk kenne ich natürlich, und da hatte ich 08 schon die Nase drin gehabt, da sah es schon genauso ausgeschlachtet aus wie auf deinen Bildern. Das Stellwerk ging wie alle anderen auf der Strecke, aufgrund eines Elektronischen Stellwerks außer Betrieb das heute aus Duisburg gesteuert wird.

Habe dafür noch den ausräum Bericht auf dem Rechner, was dort alles für Teile demontiert wurden zusammen mit Fotos.
Zum Vergrößern anklicken....

Das du das Ding kennst hätte ich nicht gedacht kratz- . Dachte vielmehr das ich dich damit Überraschen kann lach- weil du mir in den Sinn gekommen bist beim Schleichen.
Zum Vergrößern anklicken....

lach- lach-

Tut mir leid aber mich kann man Stellwerks mäßig, mit nichts mehr überraschen nicht ohne Grund, habe ich wohl den Namen Bahnpedia weg silly- lach- Habe von beiden Stellwerken Fahrdienstleiter sowie Wärter natürlich Bilder aus Betriebszeiten, deine Bilder sind das Wärterstellwerk an der Brücke. Am Bahnübergang weiter vorne relativ direkt am Bahnhof, findet man das Fahrdienstleiterstellwerk was eine äuuußerst seltene Bauform war!
 
So dann noch den Rest.
 

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Die Letzten.
 

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Hier die Bilder von Außen und vom FDL Häuschen
 

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Jaaa ganz genau, ich hatte in beiden 08 kurz nach der Außer Betriebnahme, schon die Nase drin gehabt da waren sie aber schon leergeräumt in Sachen Signaltechnik. Die beiden Stellwerke gehören zum ESTW Grevenbroich 2te Baustufe, die 1ste Baustufe umfasste "Grevenbroich, Kapellen-Wevelinghoven (Auflassung zum Haltepunkt ohne Weichen), Holzheim b.Neuss, Gustorf, Hochneukirch"

Die 2te Baustufe umfasst 07 die Stellwerke "Rheydt-Odenkirchen, Rheydt Pbf., Rheydt Gbf, Wickrath, Herrath, Erkelenz, Baal, Lindern, Geilenkirchen, Übach-Palenberg
 
Ich find solche Häuschen auch immer sehr interessant... da die aber leider sich selbst überlassen werden und auch nicht wirklich im Auge der DB oder sonstigem liegen ,sehen fast alle so aus. In Dortmund steht noch eins ( direkt neben anderen interessante LPs ) da ist im EG noch "fast" die ganzen Seilzüge vorhanden..... aber das war es auch schon.... Verschwoer-
 
bunkerforsch schrieb:
War das ein komplett mechanisch arbeitendes Stellwerk?
Zum Vergrößern anklicken....

In der Tat ja dieses Stellwerk, war ein völlig mechanisches Stellwerk der Bauform Jüdel. Das Fahrdienstleiter Stellwerk war dagegen Elektromeschanisch, in der Bauform M43 eine äußerst seltene Bauform, und kaum in Deutschland zu finden...
 
Schade dass es weg ist. Bin nicht lange davor noch mit mein Motorrad vorbeigefahren und habe nicht gesehen dass mann den Abriss vorbereitete.
Ist das Fahrdienstleiterstellwerk auch weg? Es sieht aus das Stellwerk war vorher aufgeräumt worden und dann abgerissen [emoji848]
 
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