Alte, stillgelegte Stellwerke

Also, mein Beitrag von Gestern hat nicht funktioniert, weil mann keine Bilder extern Hochladen kann. Jetzt versuche ich es erneut und fange wieder an mit Rheydt Güterbahnhof, weil da meine Interesse in mechanische Stellwerke entstanden ist und ich bis jetzt 150+ Stellwerke fotografiert und viele auch besucht habe.

Rheydt Gbf Stellwerk Rmf


Innenansicht, alles leergeräumt

Spannwerksraum

Rheydt Gbf Stellwerk Rs (in Mai 2011 abgebrent und abgerissen)


Innenansicht. Auch wieder alles leer.

Aber nicht ganz... Ein Blockkasten ist da geblieben...

Und auch noch das Schlüsselbrett für (Weichen)Schlüssel), Schlüssel zum Spannwerksraum, Einrückhebel und hier auch Blocksperren.

Rheydt Gbf Stellwerk R1


Innenansicht. Aaah, das sieht aber Schlimm aus!

Aber komisch: Hebel und Blockkasten sind noch da.

Drahtklammern für Anschlüsse auf die andere Stellwerke.

Und dies ist das schönste Stellwerk in Rheydt: Rpn in Personenbahnhof. Leider nicht offen und niemals innen gewesen. Vielleicht hat jemand Bilder aus Betriebszeiten und nach Stillegung? Möchte die gerne mal anschauen!

Hoffe es gefällt ihnen und nächtste Mal schauen wir uns mal einige Stellwerke in Aachen an...

Danke für die Aufnahmen, ja im Rheydter Pbf und Gbf hat sich die letzten Jahre einiges getan, ich hab zum Glück alle diese Stellwerke noch in Betrieb erlebt. Bin dort mit dem Regionalexpress 8 nach Köln, noch mit Flügelsignal ausgefahren in Rhydt! Hab von all den gezeigten Bilder noch Bilder aus Betriebszeiten, wie sie noch in Betrieb waren. War dort kurz nach der Stillegung in 2008 vor Ort, da waren die Stellwerke teilweise offen und noch nicht ausgeräumt.

Es gelang noch von einem zum anderen Stellwerk zu blocken, und Signale und Weichen zu ziehen hing zwar nichts mehr dran, aber lustig war es allemal silly-

Sehr tolle Bilder klatschen- klatschen- klatschen-

Hier meine damals gemachten Bilder aus Rpf, als die Signalwerkstatt noch nicht ausgeräumt hatte:

Da haben sich die Richtigen gefunden... :lol:

Ja es stößt auf fruchtbaren Boden, wenn dabei noch ein paar Bilder herrauskommen, umso besser klatsch-

Bastler schrieb:

Da haben sich die Richtigen gefunden... :lol:

Zum Vergrößern anklicken....

Habe ich sofort auch gedacht...vielversprechend.

Kiematikwagen schrieb:

Hier meine damals gemachten Bilder aus Rpf, als die Signalwerkstatt noch nicht ausgeräumt hatte:

Zum Vergrößern anklicken....

Vielen Dank für die tolle Bilder!! Meister-
Ich glaube Sammler hätten das Stellwerk schon ein bisschen ausgeräumt, weil die meisten Schilder nicht mehr da sind, sowie auch die Signalhaltmelder usw.

[attachment]100_0071.JPG[/attachment]

Zum Vergrößern anklicken....

Diese Stelltisch war für die Zugmelder für Reisenden neben die Gleiser am Bahnhof?

War es denn auch möglich das Stellwerk Rpn zu fotografieren? Möchtest du einige Bilder mit uns teilen? HIer noch einige Bilder von mir von dieses Stellwerk, aber leider nur Aussenaufnamen:

(2008)

(Altes Schild, Lochblechplatten gegen Vandalismus schon rein (normalerweise macht man diese an die Aussenseite?)

(Keine Ahnung wie, aber in 2013 hat eine Vorplatte der Blockkasten gegen das Stellwerk gestanden... roll- )

Das auf dem Boden stehende Gerät, diente bevor es in Rheydt die Fahrzielanzeiger am Bahnhof in LCD gab, dem einstellen der Fallblattanzeiger mittels Lochkarten. Man steckte eine Lochkarte in das Gerät, betätigte die Taste einstellung und dann stellte sich draußen der Anzeiger ein. Von Rpn habe ich auch ein paar Bilder ja, ebenfalls von dem Weichenwärterstellwerk R1 im Güterbahnhof Rheydt.

Mein einziges Bild aus Rpn, als es schon leergeräumt war der Blockkasten, war völlig leer und hatte keinen Inhalt mehr.



Hier Stellwerk R1 noch in Betrieb



Stellwerk R1 dann um 2008, als es schon Außer Betrieb war, man konnte aber noch blocken und Signale stellen.

Vielen Dank!

Gehen wir weiter nach Buchstaben und fangen an bei A: Aachen-West:

Aachen-West war einmal ein sehr wichtiger Bahnhof, aber heute ist da nicht viel mehr los. Es gibt da Stellwerk Awf (noch in Betrieb), Stellwerk R2 (bis vor kürzen noch in Betrieb) und Stellwerk R3 sowie eine Drehscheibe mit Lokschuppe (nicht mehr in Betrieb). Lassen wir uns das mal anschauen:

Stellwerk R3:

R3 (2009)

R3 Innen (2014)



Ehemalige Spannwerksraum (2012)

Aachen-West Drehscheibe und Lokschuppe:

Drehscheibe und Lokschuppen, freigeschnitten von Bäume usw, in 2009 noch ganz zugewachsen



Lokschuppe innen







Bediening Drehscheibe

In 2011 hat es noch ein Ablaufberg gegeben, war aber nicht mehr für Ablaufen beim rangieren in betrieb.

Gehäuse für bediening von das Ablaufsignal.

Mit die verschiedene Tasten könnte mann das Ablaufsignal bedienen (- = halt, / = mässig schnell drücken, | = schnell drücken und r = rückziehen (glaub das es so etwas war, hab jetzt kein Signalbuch vorhanden)

In 2014 war ich zum letzten Mal in Aachen-West und dann war fast alles weg. Gleise, Ablaufberg, Signale. Nur die Drehscheibe und Lokschuppe war noch da.

Hoffe es gefällt wieder. Nächte Mal: Aachen-Süd und Aachen Rothe Erde. winke-

Ja, das sind die Abdrücksignale Ra 6-Ra 9:
Ra 6: Halt! Abdrücken verboten
Ra 7: Langsam abdrücken
Ra 8: Mäßig schnell abdrücken
Ra 9: Zurückzp

*Zurückziehen

Aus Aachen West habe ich keine Bilder, und selber auch noch nie da gewesen aber aus so ziemlich sämtlichen Nachbarbahnhöfen, habe ich Bilder im Archiv u.a Aachen Hbf, Aachen Rothe Erde, Herzogenraht, Aachen Süd usw.

Jetzt geht das ab hier... daumen- klatschen- zunge-

Schmunkmueller schrieb:

Jetzt geht das ab hier... daumen- klatschen- zunge-

Zum Vergrößern anklicken....

Hattest du etwas anderes erwartet, wenn ich einsteige und der andere Stellwerks Kollege? silly- lach- rock-

Ich finds Klasse, gerne mehr! Alte Technik ist alte Technik und gern gesehen! rock-

Kein Problem, machen wir einfach wieder ein bisschen weiter:

Aachen Rothe Erde Stellwerk Rgf

In Aachen Rothe Erde hat es zwei Stellwerke gegeben und zwar zwei Fahrdienstleiterstellwerke: Rothe Erde Güterbahnhof Fahrdienstleiter (Rgf) und Rothe Erde Personenbahnhof Fahrdienstleiter (Rpf).
Ganz viele Informationen habe ich von die Stellwerke leider niemals gefunden und war auch grad zu Spät sie noch in aktiver Betrieb an zu schauen. Leider. Ich hoffe einer hat Bilder von diese Stellwerke (ins besonderes Rgf winke- ) weil ich meinte mal gelezen zu haben das Rgf ein der Deutschlands grösste Stellwerke war (über 70 Hebelplatze, genau so wie früher Herzogenrath noch mechanisch gesichert war (bis 1985)).
Selbst bin ich leider nicht weiter gekommen wie diese Bilder:



Hinten das Güterbahnhof



Nur Spannwerksraum war offen, aber fast komplett leergeräumt. Normalerweise kenne ich nur die Hebel und Blockkasten die entfernt werden, aber hier hat mann richtig saubergemacht. Na ja, sauber... glaube bei mir ins haus sieht's besser aus auf den Boden lach-

Rothe Erde Stellwerk Rpn

Dieses Stellwerk sollte abweichender bediening gekennt habe, weil die Signale in Rothe Erde teilweise von Aachen Hbf (Af) aus bedient würde. Gleich wie in Rheydt sollte es daneben auch hier Streckenblock zwichen Personen- und Güterbahnhof gegeben haben. Vielleicht kann einer bestätigen.

Das Stellwerk kann mann leider nur ganz schwierig fotografieren. Das war mein bestes Bild... ratlos-


Aachen-Süd:

Es hat noch mehr Stellwerke gegeben in Aachen. An die Strecke nach Belgiën hat es mal Bahnhof Aachen-Süd gegeben. Das sollte schon lange her sein, aber bis ende 2007 hat es noch ein Stellwerk (Dr-Stellwerk) gegeben. Ich müsste ziemlich lang und gut suchen, aber ich glaube diesen gebäude sollte es gewesen sein. Vielleicht kann auch hier jemand bestätigen.




Wieder viel Späss beim anschauen und bis zum nächsten Mal! (Ich sollte die/der/das/dem/den usw. mal besser lernen, versteh da leider nichts von... entschuldigung).

Hey, lach- wenn ich da so an Rudi Carrell Denke!!! grins
Schliesslich stammst Du aus Holland und dafür ist dein Deutsch doch vollkommen in Ordnung!
Übrigends, hast du bei den Stellwerksbesuchen in Deutschland auch immer deinen Wohnwagen dabei? prostt-

Das passt schon ganz gut mit Deinem Deutsch..das ist für mich persönlich absolut verständlich,was du schreibst..was wär ich froh,wenn ich so gut holländisch könnte... ratlos- außerdem interessante alte Technik und nette Bilder stone-
Also ,bitte weiter machen... klatschen- prostt-

Diese 3 Stellwerke kenne ich selbstverständlich auch, und bis auf Aachen Süd war ich bei beiden evil- Wobei die beiden Fotos von Aachen Süd, nicht das ehemalige bis zuletzt in Betrieb befindliche Drucktastenstellwerk Aachen Süd zeigen, dies ist der ehemalige schon in den 70iger 80iger Jahren außer Betrieb gegangene Wärter oder Fahrdienstleiter Professor-

Stellwerk Rpf sowie Rgf sind beide ratzekal wie die meisten in NRW, absolut und völlig leergeräumt es gibt da nur sehr wenige Ausnahmen! Von beiden habe ich auch Innenaufnahmen im Archiv, als sie noch voll in Betrieb waren wie von den meisten in NRW silly- Nicht umsonst nennt man mich die Bahnpedia, bin viel rumgekommen in den Jahren und habe viel gesehen, im Bereich Bahn blabla-