Bunker-NRW
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Stellwerk 5300PH 1953
- Ersteller Bunker-nrw
- Erstellt am
Kiematikwagen
erfahrenes Mitglied
Also ich würde jetzt auf anhieb sagen Jens, das es das ist was du mir mal gezeigt hast, wo noch der Stelltisch usw. drin war. Was seit einigen Jahren außer Betrieb ist?
Lampenputzer
erfahrenes Mitglied
Hallo,
das ist alles in DO-Hörde ,Phoenix, aber schon sehr alte Bidler aus den 1950er-Jahren.
Das ist ein Ablaufstellwerk , auf dem dritten Bild sieht man die Gleisbremse/waage der U.S. Firma Garvens, die übrigens auch heute noch existiert.
Während die Fernsprechtechnik (die Wechselsprechanlage auf Bild 1 und das gute alte W48) Reichsbahnstandard (und später dann Bundesbahn) sind.
Offensichtlich sind diese Aufnahmen kurz nach der Inbetriebnahme des Ablaufbereiches entstanden, denn nicht nur im Stellwerk ist noch alles "Blitzblank"
sondern auch die Gleisanlagen sind noch picobello sauber.
Sehr schöne Erinerungen, danke für das Einstellen der Bilder.
das ist alles in DO-Hörde ,Phoenix, aber schon sehr alte Bidler aus den 1950er-Jahren.
Das ist ein Ablaufstellwerk , auf dem dritten Bild sieht man die Gleisbremse/waage der U.S. Firma Garvens, die übrigens auch heute noch existiert.
Während die Fernsprechtechnik (die Wechselsprechanlage auf Bild 1 und das gute alte W48) Reichsbahnstandard (und später dann Bundesbahn) sind.
Offensichtlich sind diese Aufnahmen kurz nach der Inbetriebnahme des Ablaufbereiches entstanden, denn nicht nur im Stellwerk ist noch alles "Blitzblank"
sondern auch die Gleisanlagen sind noch picobello sauber.
Sehr schöne Erinerungen, danke für das Einstellen der Bilder.
Die Bilder sind von 1953.
Foto 3 hab ich sogar in Farbe... silly-
Das dort alles so neu aussieht verwundert nicht,in diesen Jahren war Hoesch eine einzige Grossbaustelle.Die letzten kriegsgeschädigten oder von den Siegermächten ausgeschlachteten Altanlagen wurden abgerissen,und an allen Ecken und Enden war man dabei neue Anlagen zu bauen.Wenn man auf Bild 1 an dem Stellwerk vorbeifährt,bis zum Ende der großen Halle am linken Rand,währ man direkt vor der Baustelle der neuen 3/4 Meter Grobblechstrasse gelandet.Zu der Zeit wohl der spektakulärste Neubau auf dem Gelände.
Würde zu gerne mal ne Stunde in das Bild reinschlüpfen und mich da mal live umsehen... 8)
Wie dort 2003 alles plattgemacht wurde stand ich vor einem Container mit KUBIKMETERWEISE alten Fotos aus den 30er-50er Jahren,wo die werkseigene Baudokumentationsabteilung damals sämtliche Baumassnahmen deteiliert festgehalten hatte...hab es leider versäumt davon was zu sichern sorg-
Das dort alles so neu aussieht verwundert nicht,in diesen Jahren war Hoesch eine einzige Grossbaustelle.Die letzten kriegsgeschädigten oder von den Siegermächten ausgeschlachteten Altanlagen wurden abgerissen,und an allen Ecken und Enden war man dabei neue Anlagen zu bauen.Wenn man auf Bild 1 an dem Stellwerk vorbeifährt,bis zum Ende der großen Halle am linken Rand,währ man direkt vor der Baustelle der neuen 3/4 Meter Grobblechstrasse gelandet.Zu der Zeit wohl der spektakulärste Neubau auf dem Gelände.
Würde zu gerne mal ne Stunde in das Bild reinschlüpfen und mich da mal live umsehen... 8)
Wie dort 2003 alles plattgemacht wurde stand ich vor einem Container mit KUBIKMETERWEISE alten Fotos aus den 30er-50er Jahren,wo die werkseigene Baudokumentationsabteilung damals sämtliche Baumassnahmen deteiliert festgehalten hatte...hab es leider versäumt davon was zu sichern sorg-
Das ist aber ärgerlich.