Verlassener Schaufelradbagger | Blaues Wunder

Tach,
die letzte Location meiner Osttour war auch gleichzeitig die Beeindruckendste.
Dieser Stahlkoloss ist bereits aus mehreren Kilometern Entfernung zu sehen.

Technische Daten (aus anderen Websiten zusammengeklaut)
| Key | Value |
|----------|----------|
| Gewicht | 3.800 Tonnen |
| Baujahr | 1964 |
| Länge| 110m |
| Höhe | 50m |
| Letzter Einsatz| 2003 |

Es ist einfach ein Spielplatz für Erwachsene!
Ich habe teilweise als Größenreferenz gemodelt, da man sich die Ausmaße sonst schwer vorstellen kann.

Viel Spaß!!

Moin,

saugeil! Gefällt mir sehr gut...

MfG Carsten

Eine nette Bilderserie...wirklich sehr nett!!! klatschen- daumen-

Ich hatte mir erst kürzlich eine größere Dosis "Tagebaugerät" im Osten
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https://bunker-nrw.de/forum/viewtopic.php?f=78&t=22575
abgeholt...

...was mir hier jedoch mehr zusagt ist der Zustand des sich m.o.w.
Selbstüberlassens des Geräts...einfach abgestellt und gut ist es.

Es stellt sich mir allerdings auch die Frage, wie lange so ein Gerät so ohne
Erhaltungsarbeiten stehen bleiben kann... kratz-

Danke euch!
Ja, der Zustand ist etwas schade und weiter oben sind die Platten der Fußläufe auch schon merklich am rosten.
In der ecke stehen so einige alte Bagger rum. Mir gefällt dieser hier wegen dem Schaufelrad und der 'Begehbarkeit' so gut

Schmunkmueller schrieb:

Es stellt sich mir allerdings auch die Frage, wie lange so ein Gerät so ohne
Erhaltungsarbeiten stehen bleiben kann... kratz-

Zum Vergrößern anklicken....

Das kann ohne Erhaltungsarbeiten stehenbleiben, bis es zu Staub zerfallen ist... :lol:

Aber Du meinst sicher, wie lange es verwendbar bleibt.
Ein PKW kann draußen lange überleben, wenn er regelmäßig gefahren wird.
Wird er das nicht, trocknet Feuchtigkeit über längere Perioden nicht mehr schnell genug wieder durch den Fahrtwind ab und es bilden sich Feuchtenester, welche zu Korrosion führen.
Erde, Pollen etc sammelt sich in Ecken und Ritzen, zusammen mit der Feuchtigkeit bringt das Kontaktkorrosion. Kunststoffe verlieren die Weichmacher, Wellen drücken ihren Schmierfilm weg und liegen auf ihrer Lagerschale auf. Die Simmeringe verziehen sich dadurch an der Dichtlippe nach unten.
Motore, Getriebe etc haben Entlüftungen. Kondensfeuchte wird im Betrieb durch das warme Öl verdunstet und entweicht. Ohne Betrieb und damit ständig erneuerter Ölfilm, akkumuliert sich die Feuchte, es korrodieren Zahnräder, Wellen, Lager, Kolbenringe rosten an Laufbahnen fest.
Bremskolben verlieren die Chromschicht und gammeln in der Zange fest, die Bremsflüssigkeit (ist stark hygroskopisch) zieht Wasser aus der Luft, die Kolben in den Brems- und Kupplungszylindern rosten fest uswusf. Bei Arbeitsmaschinen kommt oft noch immenser Hydraulikkram zu dem normalen (Bremse, Stoßdämpfer, Kupplung) dazu.

Wenn bei uns Fahrzeuge erst nach 6- oder 12 Monaten aufwärts verkauft/abgeholt/ausgeliefert werden, wird ein Katalog an Maßnahmen durchgeführt, Öl, Addblue, Bremsflüssigkeit etc erneuert, Bremse auf Korrosion geprüft, ggf erneuert etc.

Summa sumarum ist der ruhende Fuhrpark in der Landschaft zwar noch lange restaurierbar, aber unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten gesehen schon nach relativ kurzer Zeit Schrott.

Mein Nachbar hat seinen alten Polo Fox noch seit Jahren abgemeldet auf dem Hof stehen. Er meint, mit Sprit rein, Ölwechsel und neuer Batterie bekommt der sofort wieder die HU-Plakette... 8)
...alleine die Reparatur der jetzt festsitzenden Bremse übersteigt den Restwert des Fahrzeuges bei weitem...

Sehr schön, ich liebe solche Giganten daumen- daumen-

Geilo...liegt schon ziemlich weit außerhalb, sonst wäre ich da auch schon längst drauf gekraxelt

Also ich bin draufgekraxelt lach-

Ne, im Ernst. Wir haben auf dem Rückweg auch einen großen Umweg in Kauf genommen. Es hat sich gelohnt!!

NicolasGuitarist schrieb:

Geilo...liegt schon ziemlich weit außerhalb, sonst wäre ich da auch schon längst drauf gekraxelt

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So isses...bedauerlicherweise...noch mal deutlich weiter als Ferropolis...aber gut, das Ding wird ja die nächsten Jahre noch nicht zu Staub zerfallen. Kommt Zeit... Professor-

Fotoupdate:

Update..

Weiter gehts mit den Bildern vom Besuch am Schaufelradbagger..

Das Ding ist ja so alt wie ich... lach- Professor-

weiter gehts..

"The future is green"...ja denne...alles wird gut...hoffentlich... zunge- zunge- zunge-

Das Ding steht noch, sollte nach meinen Infos schon Anfang 2020 niedergelegt werden? Von wann sind die letzten Fotos?

MM-Bär schrieb:

Das Ding steht noch, sollte nach meinen Infos schon Anfang 2020 niedergelegt werden? Von wann sind die letzten Fotos?

Zum Vergrößern anklicken....

Also meine sind von Dezember 2020, soweit ich weiß hat sich seitdem auch nix verändert dort.

Danke für die Info

MM-Bär schrieb:

Das Ding steht noch, sollte nach meinen Infos schon Anfang 2020 niedergelegt werden? Von wann sind die letzten Fotos?

Zum Vergrößern anklicken....

Ja, er steht noch....ich war Ende Oktober dort, also vor knapp einem Monat.. :wink:

Ist der Bagger einfach frei zugänglich?