tomvandutch
erfahrenes Mitglied
Außerhalb eines kleinen belgischen Dorfes findet man eine große Halle in der Dutzende historische Kutschen und Fahrzeuge stehen.
Nachdem wir, relativ einfach (dank eines guten Tipps) den Zugang gefunden hatten, verschlug es uns erstmal die Sprache.
Es liegt eine dicke Staubschicht auf allem und durch die Decke strahlt das Licht orange, was dem ganzen noch eine besondere Stimmung verleiht.
Viele der Kutschen sind kunstvoll verziert und man kann sich gut vorstellen wie sie damals genutzt wurden.
Fast alle Fahrzeuge sind aus Armeebeständen und stammen teilweise noch aus dem 2. Weltkrieg.
Es gab hier mehrere Mercedes-Benz L 3000 die, lt. Typenschild, 1936 gebaut wurden.
Auf meiner Homepage gibt es weitere Info´s zu diesem Fahrzeugtyp (http://www.tomvandutch.de/hagar-du-baron" onclick="window.open(this.href);return false
Auch Omnibusse, Kutschen mit Kufen und Feuerlöschpumpen standen in dieser Halle.
Eine dieser Pumpen wurde von Deutz gebaut. Sie war so alt, dass man Köln dort noch mit „C“ (Cöln) geschrieben hat.
Der Anblick war schon sehr beeindruckend.
Allerdings mussten wir sehr leise sein, da in der Nebenhalle, die nur durch ein Tor getrennt war, mehrere Personen am Arbeiten waren.
Nachdem wir, relativ einfach (dank eines guten Tipps) den Zugang gefunden hatten, verschlug es uns erstmal die Sprache.
Es liegt eine dicke Staubschicht auf allem und durch die Decke strahlt das Licht orange, was dem ganzen noch eine besondere Stimmung verleiht.
Viele der Kutschen sind kunstvoll verziert und man kann sich gut vorstellen wie sie damals genutzt wurden.
Fast alle Fahrzeuge sind aus Armeebeständen und stammen teilweise noch aus dem 2. Weltkrieg.
Es gab hier mehrere Mercedes-Benz L 3000 die, lt. Typenschild, 1936 gebaut wurden.
Auf meiner Homepage gibt es weitere Info´s zu diesem Fahrzeugtyp (http://www.tomvandutch.de/hagar-du-baron" onclick="window.open(this.href);return false
Auch Omnibusse, Kutschen mit Kufen und Feuerlöschpumpen standen in dieser Halle.
Eine dieser Pumpen wurde von Deutz gebaut. Sie war so alt, dass man Köln dort noch mit „C“ (Cöln) geschrieben hat.
Der Anblick war schon sehr beeindruckend.
Allerdings mussten wir sehr leise sein, da in der Nebenhalle, die nur durch ein Tor getrennt war, mehrere Personen am Arbeiten waren.
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