Restanten bouwwerken op De Hamert
Latitude, Longitude
51.523083634837626, 6.187341213226318
Op een kaart van het kadaster uit 1936 staat op deze plek een cementfabriek aangegeven.
Of er echt cement geproduceerd is betwijfel ik het lijkt me aannemelijker dat er zand en
grind is afgegraven en over de Twistedenerweg is afgevoerd naar een betonnen kade
aan de Maas om per schip verder te worden vervoerd.
Deze kade heb ik nog gekend we hebben er met vissen in de jaren rond 1955 vaak onder
moeten schuilen voor de regen.
Deze kade is inmiddels opgeruimd.
Op een andere kaart uit 1936 is te zien dat de stoomtramlijn van Venlo naar Nijmegen
op De Hamert een aftakking heeft naar deze cementfabriek en vanaf die aftakking een
tweede kleinere aftakking die naar de Maas liep.
Kleine dijkjes in het landschap wijzen nog op het tracé van een smal spoorlijntje uit de jaren 30.
Hierover reden kiepkarretjes die grind vanaf de Duitse grens naar de loswal aan de Maas transporteerde.
Waarschijnlijk zijn de bouwwerken van een station halte of remise geweest waar ook water
en kolen voor de stoomlocomotief kon worden bijgevuld.
Het heeft dus met de 2 wereldoorlog niets te maken.
Wel liggen er nog restanten van een versperring om de Duitser op 10 mei 1940 tegen te houden.
Groetjes van Jo Wijnhoven en als er nog tips zijn hou ik me aanbevolen.
Klik (of plak) op onderstaande link voor een film van een smalspoor.
Film over smalspoor.
