Bunker NRW – Lost Places, Bunker & Geschichte entdecken in Nordrhein-Westfalen
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Also wenn man sich die Arbeiten ansieht, die derzeit auf der Brachfläche abgehen, dann bezweifle ich, dass es noch begehbare Tunnel unter GLS/Dachser gibt. Hier wird der Boden tief ausgegraben, Kabeltunnel entfernt, riesige Mengen Erde bewegt - und das Ganze nur für einen Parkplatz. Auf den...
keine Ahnung, das war ja ein Kohlekraftwerk (korrigiert)
Das Gelände war ja, bevor es die Union gekauft hat, ein sehr großes Bahnbetriebswerk. Eventuell hat das auch damit zu tun??
Es gibt ja eine Tonspur von ihm, kann man bei Rumpelradio hören. Die Stimme ist nicht verfremdet. In meinen Augen ein Wichtigtuer der gerne mal etwas Fame wollte. Wobei die vom Radio ihn sicher so gebauchpinselt haben, dass er noch mehr raushaut, damit die ne Story haben. Für die ganzen Dörthes...
Es waren 9.000 Akten, die in einem "geheimen" Bereich abgelegt waren. Möglicherweise hat der Mitarbeitern noch nen Schlüssel für den einen oder anderen Stahlschrank im Tresorraum gehabt. Aber die Urbex-Pfeife, die da einen auf Wichtig gemacht hat, hätte das auch direkt dem V-Amt mitteilen können...
Und wer an mehr Details interessiert ist, dem empfehle ich diese Broschüre von Peter Kocbeck. Über 70 Seiten mit Plänen, Fotos, Schriftverkehr zu genau dieser Seilbahn. Gibt es für 6 € im Hoesch-Museum.
Gesendet von meinem 2107113SG mit Bunker-NRW mobile app
Der LS-Stollen (blau) hat den Seilbahntunnel (rot, verkürzt) an zwei Stellen getroffen. Beim Bau der Tankstelle wurde alles bis mind. zum Parkplatz verfüllt. Einige Zugänge auf dem Gelände wurden bereits beim Bau der P3 eliminiert. Möglicherweise sind noch Fragmente vorhanden, aber es gibt...
Die Halde war da, wo heute thyssenkrupp ist. Der Kleine (rot) wurde abgetragen. Der Große ist noch unter diesem Bereich (grün)
Die Zeichnungen sind grobe Angaben.