Bunker-NRW

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Charbonnage de Renard

Nikon Nobody

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Irgendwo in Belgien gibt es eine lange geschlossene und verlassene Zeche.
Nach ihrer Schliessung sammelte dort jemand alte Autos und Ersatzteile.
Hauptsächlich von der Marke Ford.
Inzwischen kümmert sich leider keiner mehr um die Sammlung und die noch nicht mal bei Ford erhältlichen Ersatzteile,
die heute auf keinem Schrottplatz in diesem erstklassigen Zustand zu finden sind.
Auch die vielen Autos, die in dem Gebäude verteilt stehen, würden noch so manches Ersatzteil her geben.
Leider wurden im Laufe der Jahre alle Autos beschädigt und deren Scheiben eingeschlagen.
Aber Ersatzteile sind hier ja genug vorhanden.
Auch neue Blechteile und Scheiben.
Der Keller ist bis zum Bersten voll davon.
 

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Da möchte man doch glatt selbst mal hin!
Tolle Bilder! Und teilweise Autos aus der eigenen Kindheit...
Erkenne ich da einen "Capri"? einen 12M? einen 70er Jahre Taunus?

Wenn ich mir was da wegholen dürfte, wäre das der grüne "Ford Köln" LKW...

Was ist das für ein Geländewagen auf dem drittletzten Bild?
UNd das Auto mit dem "Trabbi-Gesicht" hat auch was.

Gerne mehr Bilder!
 
Ich finde es echt immer jammerschade wenn ich so alte Schätzchen sehe die so vergammeln, kaum zu glauben das es da noch
so viele Teile davon gibt, gibt bestimmt noch einige Leute die genau so was suchen!

Ich hab hauptsächlich an Opel geschraubt,” Manta, Ascona, Kadett C Coupe”, aber das gefällt mir auch.
C Coupe – Teile habe ich heute noch einige, wenn noch jemand was sucht, einfach mal PN nachfragen, vieleicht kann ich da
weiterhelfen!

Bemerkenswerter Fund, sehr schön! daumen-
 
Na dann mal ran “Combo”, der erste könnte auch der letzte werden, mit dem Teilereichtum lässt sich bestimmt noch
einer zusammenkloppen! popcorn- grins
 
Der mit dem "Trabbigesicht" ist übrigens ein englischer Ford Anglia. Harry Potter Fans dürften ihn doch kennen.
Bei dem Geländewagen handelt es sich übrigens um einen LandRover. Das war an den Armaturen zu sehen.
Ich hab noch viele Fotos. Demnächst lege ich noch welche nach, wenn ich Zeit zum Bearbeiten habe.
 
Walldie schrieb:
Na dann mal ran “Combo”, der erste könnte auch der letzte werden, mit dem Teilereichtum lässt sich bestimmt noch
einer zusammenkloppen! popcorn- grins

https://www.youtube.com/watch?v=LZyd0ORM1nY" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Wo krammst du sowas nur immer raus, echt geil, schmeiss mich gerade weg, der halbe Pausenraum lacht sich gerade tot hier.

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Was sind das denn für Regale auf Bild 8, da sind ne Menge Armaturen verbaut, wozu waren die wohl mal gedacht! ratlos-
Werde ich nicht ganz schlau draus. kratz-
 
Ja genau. Da werden die Grubenlampen geladen


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„Take nothing but pictures, leave nothing but footprints.„
"Nimm nichts mit außer Bildern, lasse nichts dort, außer Fußabdrücken"
 
Ich lege nochmal ein paar Bilder nach:
 

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Auf Bild 21, ist das ein Alfa Spider, sieht mir fast so aus hat zumindest sehr viel Änlichkeit damit! ratlos-
Der Traktor könnte ein Lanz Bulldog sein, bin mir aber auch nicht ganz sicher, müsste man aus der Nähe sehen. kratz-
Wenn es ein Lanz ist, werden die in dem Zustand mit 3 -5000€ je nach Tyb gehandelt! popcorn-
 
Das Cabrio ist ein Fiat 850 Spider (Baujahr 1968–1973).
Bei dem Taktor hab ich leider vergessen, nachzusehen, was es für einer ist.
 
Der Traktor ist ganz sicher kein Lanz Bulldog. nonono-

Vielen Dank für die Bilder dieses traurigen Ortes.

Wenn man die Kisten (von denen ein paar echt etwas besonderes/seltenes waren) ´mal kurz datiert, dann kann man ganz einfach sagen, dass die schwachmatigen Vandalen ´mal eben ~ 50k Euros vernichtet haben.
(und das ist schon "konservativ" gerechnet und ohne die Schäden durch miese, feuchte Lagerung...)

Traurig.
Sehr traurig.
 
Immer wieder erstaunlich, dass die Vandalen da so toben können. Als wir versucht haben da rein zu kommen wurden wir von einer aufmerksamen Nachbarin samt Hund aus dem Haus gegenüber vertrieben. Gibts eigentlich auch von hinten irgend einen Zugang ?
 
Wir sind einfach durch das offene Tor spaziert. Ein Nachbar hatte an deinem Auto geschraubt und uns sogar mit "Bonjour" gegrüßt.
Er war noch immer bei der Arbeit, als wir wieder raus sind. Mit Kamaras und Stativen behangen. War kein Problem.
 
Ah das war damals zu. Hatten es am Ende der Strasse versucht. Aber gut zu wissen, plane ich dann mal für die nächste Belgien Tour mit ein :) Lohnt sich ja trotz der Zerstörung auf jeden Fall noch.
 
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