Griethausener Eisenbahnbrücke Kleve

[Die verlassenen Orte]

Hallo zusammen,

die Griethausener Eisenbahnbrücke ist die älteste noch erhaltene stählerne Flussüberbauung Deutschlands.
Sie steht unter Denkmalschutz und ist nicht zugänglich.

Sie wurde 1863–1865 von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft mit Errichtung der Linksniederrheinischen Strecke von Köln über Neuss, Krefeld und Kleve zu den niederländischen Nordsee-Häfen unter der Leitung von Emil Hermann Hartwich gebaut und führte über einen toten Rheinarm in Richtung Elten und weiter nach Zevenaar in den Niederlanden. Der Rheinstrom wurde mit einem Trajekt überquert.

Weiter Infos: Link zu Wikipedia


Aufgrund des beginnenden Naturschutzgebietes ab der Mitte der Brücke war ein kompletter Überflug leider nicht möglich.
Außerdem war es sehr windig an dem Tag meines Besuches.


Hier die Bilder:

















































Viele Grüße
euer Nic

 

[Schmunkmueller]

Schicke Brücke...solider Stahlfachwerkbau...gefällt mir und kannte ich noch nicht...

 

[UmE]

Wie immer tolle Bilder, aber noch wichtiger - wieder was dazugelernt. Danke fürs Zeigen!

 

[Die verlassenen Orte]

Sehr gerne, vielen Dank!

 

[Vollhorst]

Nettes Teil und wie immer erstklassige Fotos.
Komisch, dass man dort mit den Metallplatten über den Gleisschwellen eine Möglichkeit gebaut hat, um die Brücke zu überqueren, sie aber dann doch nicht zugänglich ist. Zumal die Straße über den Fluss ein Stück weiter keinen Fußweg bietet. Aber gut, "die" werden schon wissen, warum das so ist ...

 

[Der Wanderer]

Spannendes Bauwerk ! Danke.

Eine Auffälligkeit hat mir dann Wikipedia beantwortet:
"Weiterhin ist der Werkstoff der Brücke bemerkenswert, da das im Puddelverfahren hergestellte Schmiedeeisen sich durch einen sehr niedrigen Gehalt an Kohlenstoff und einen hohen Gehalt an Phosphor auszeichnet. Beides beeinflusst in Verbindung mit geringen Kupfer- und Nickelanteilen die Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffs mit der Wirkung, dass die Brücke so gut wie nicht rostet, obwohl der letzte Schutzanstrich in der zweiten Hälfte der 1920er Jahre aufgetragen wurde."
Beeindruckend !

Interessant aber auch die installierte Laufkatze auf der Brücke - vermutlich aus Servicegründen für entspannte Kontrollen und der Pinselei aus den 20ern?!

 

[Die verlassenen Orte]

Freut mich, dass es gefällt.
Ich hatte von der Brücke bis vor kurzem auch noch nicht gehört, bin aber als ich in der Gegend war darauf aufmerksam geworden.
Das Bauwerk ist durchaus interessant, ja.

 

[Die verlassenen Orte]

Eine Frage blieb mir noch im Kopf:

Das dort aufgestellte Trauerlicht (siehe Bild).
Ich denke dabei an einen Selbstmord. So hoch ist die Brücke jedoch gar nicht. Was denkt ihr?

 

[Der 90er Ritter]

Ja an eisenbahnbrücken nehmen sich Leute oft das Leben

 

[Die verlassenen Orte]

Klar, das ist ja soweit allgemein bekannt. Die Frage ist ja ob die Höhe dieser Brücke wirklich ausreicht, um zu sterben quasi?

 

[chrissi76]

Ist die Frage von dir ernst gemeint???
Also n Köpper auf das Ufer "könnte" klappen. Mit viel Glück.. Oder eben auch Pech sitzt du im Rollstuhl....
Was für ne Frage, Nic...
Da wird sich wahrscheinlich eher mal jemand vor den Zug geschmissen haben.

 

[Die verlassenen Orte]

Ist die Frage von dir ernst gemeint???
Also n Köpper auf das Ufer "könnte" klappen. Mit viel Glück.. Oder eben auch Pech sitzt du im Rollstuhl....
Was für ne Frage, Nic...
Da wird sich wahrscheinlich eher mal jemand vor den Zug geschmissen haben.

Natürlich war das ernst gemeint. Die Brücke ist halt sehr niedrig, die Distanz zum Wasser nicht hoch und der Zugbetrieb schon länger eingestellt. Daher kam die Frage auf.