Hier ist der Ofen aus

[hr.de.zomer]

Heute möchte ich euch ein geschlossenes Werk der Firma S. vorstellen. Insgesamt besitzt das Unternehmen noch zwei weitere, akttive, Werke. Die Firma zeigt sich in langer Tradition, dass Gründungsjahr lässt sich auf das Jahr 1866 zurückverfolgen.

 

[makkeha]

Rein da mit dir

 

[joalm]

Das sieht ja gut aus!
Wofür wurde der Ofen gebraucht?

 

[hr.de.zomer]

Rein da mit dir

hihihihihihi bin ich doch längst gewesen, habe noch zig fotos rock- ....aber ich habe massive probleme mit dem upload.... kratz-

 

[hr.de.zomer]

Das sieht ja gut aus!
Wofür wurde der Ofen gebraucht?

....um Stahl zu schmelzen klatsch-

 

[Anonymous]

Zeig her deine Bilder, Stahl schmelzen find ich gut.

 

[hr.de.zomer]

Das Außengelände...

 

[hr.de.zomer]

.....weiter auf dem Außengelände

 

[hr.de.zomer]

Zeig her deine Bilder, Stahl schmelzen find ich gut.

yeah, ich auch... klatsch- klatsch- bilder vom inneren kommen noch... lach-

 

[hr.de.zomer]

Nebengebäude und Tankstelle

 

[hr.de.zomer]

Noch ein Nebengebäude..

 

[hr.de.zomer]

Zurück zum Hauptgebäude..

 

[Wolfenstein]

Was wurde hier denn geschmolzen, Eisen oder Guss. Gibt es auch Innenaufnahmen. Ansonsten recht fein.

Gruß Jens prostt-

 

[hr.de.zomer]

ich bin da echt wenig bewandert in der materie... auf jeden fall haben u.a. werkzeug hergestellt... innenaufnahmen kommen noch...

 

[Bastler]

Das hoff ich doch mal...das ist doch das Wichtigste.... silly- :wink:

 

[Anonymous]

Was wurde hier denn geschmolzen, Eisen oder Guss. Gibt es auch Innenaufnahmen. Ansonsten recht fein.

Gruß Jens prostt-

Wenn wir mal Bilder vom Schmelzbetrieb kriegen, lässt sich das bestimmt rauskriegen. Es war aber schon von Stahl die Rede.

 

[hr.de.zomer]

Habe da mal ein paar Infos.... Die Firma S. ist auf die Produktion von komplexen Schmiedestücken für den Fahrwerks- und Motorenbereich spezialisiert. Das Unternehmen zählt zu den vier führenden Herstellern von LKW-Vorderachskörpern weltweit und verkauft zudem noch Nockenwellen, Vorderachsen, Fließpressteile und Achsschenkel.... Wie die genau Produktionsabläufe sind kann ich nicht sagen, habe ich nicht wirklich Ahnung von (Laie halt ), hört sich aber noch nem Gussverfahren an...
Von innen ist sind die Gebäude übel abgerockt und zumindest das Hauptgebäude ist nach nem Brand z.T. mit Stützen gesichert und einsturzgefährdet ....

 

[hr.de.zomer]

....

 

[Wolfenstein]

Dann müßte hier Eisen geschmolzen und vergütet worden sein. Vermutlich im E-Ofen. Schmiedestücke ( Nockenwellen, Achskörper....) werden normalerweise im Gesenk geschmiedet, wobei der Stahl zum Schmieden induktiv erwärmt wird.

Gruß Jens prostt-

 

[hr.de.zomer]

Dann müßte hier Eisen geschmolzen und vergütet worden sein. Vermutlich im E-Ofen. Schmiedestücke ( Nockenwellen, Achskörper....) werden normalerweise im Gesenk geschmiedet, wobei der Stahl zum Schmieden induktiv erwärmt wird.

Gruß Jens prostt-

danke für die info...man lernt nie aus prostt- ich lade die tage bilder von den maschinen hoch.. evtl. kannste dir dann ein genaueres bild machen...