Industriemuseum Chemnitz

Offizier_der_NVA · 15. Okt. 2011

Ich war am Donnerstag im Industriemuseum in Chemnitz. Dieses Museum hat seinen Schwerpunkt bei der
damaligen Textilindustrie. Ein weiterer Hingucker sind die vielen DKW. Zudem noch Innovationen aus der
DDR sowie moderne Ideen von Firmen die wieder belebt wurden (z.B. Zweiradwerk MZ, Sachsenring etc.)

Ich lad euch mal ein paar Impressionen hoch. Leider hab ich es am Freitag nicht mehr nach Dresden geschafft.
Das Militärhistorische Museum dort soll jetzt der absolute Hammer sein. HIN FAHREN!
Gilt auch für das Industriemuseum in Chemnitz:

Für die "Platte": Kontainerbauweise- das Bad

Trabant P70 (der weiße), P601 "Rallye", P601 mit Dachzelt - äusserst kultig!

IFA P3

von vorn

DER HAMMER!!! HORCH!

"Konsum"

PANZERMOTOR!!!

Auf dem Bild nicht klar zu erkennen: Auf dem Nummernschild des Krads prankgt noch der Stempel mit dem Reichsadler!

So das war erst mal die erste Rutsche. Ich habe so viele Bilder gemacht das würde hier den Rahmen sprengen!

Schmunkmueller · 16. Okt. 2011

Feine Impressionen!!! zunge- daumen- daumen-

Stichwort "Rahmen sprengen"....so ein paar mehr Pics würden aber sicherlich noch gehen....gaaanz sicher.....ich würde mich freuen!!! zunge-

Offizier_der_NVA · 16. Okt. 2011

Na gut ich hab euch mal noch ein paar schöne raus gesucht:

DKW mit Wasserkühlung -> nice!

[ATTACH type="full" alt="SNV84637.JPG[/attachment
DKW 4 Zyl. V- Motor

[attachment=0]SNV84493.JPG"]0[/ATTACH]
Ich mag ihn einfach, den kleinen!
Kleine Anekdote:
Es gab bei einem franz. Autohersteller eine Just4Fun Crashtestaktion mit einem Trabant.
Als die "Pappe" mit 50 km/h vor die Wand krachte hat sich der eine Ingeneur so sehr bepi..t vor lachen,
das dem der Kaffe aus der Nase schoss. Ein Kollege fragte ihn warum der so lacht.
Darauf meinte der: Letztens ist in meinem Bad ne Schrankgarnitur aus Kunststoff von IK.A von der Wand gefallen.
Das hat genauso geklungen...

DKW F7 von 1937

Noch mehr DKW - Schwebeklasse 1.047ccm 36 PS

DKW F5 Luxusroadster von 1936,684 ccm, 20 PS- Vmax 85 km/h :shock:, Preis: 3400 RM

So gleich kommt noch mehr. Sorry wegen der z.T. schlechten Bildquali. Ich will nicht umsonst ne Canon!

Offizier_der_NVA · 16. Okt. 2011

So ich hab es jetzt mehr fach versucht zu editieren. Ich kriege den Fehler aus dem letzten Post nicht raus. Bin auch angepisst deswegen.
Also oben über die kleine Anekdote gehört nicht der Roadster sondern das Bild des Trabants von ganz unten.
Der gelbe Sachsenring ist ganz verschwunden und taucht am Ende des Beitrags wieder auf.
Das ist ein Prototyp mit Diesel/ Elektroantrieb, also ein Moderner Trabant.
Ganz unten was feines: DKW 4Zyl. V-Motor.
Ich weiss nicht was hier wieder los ist. Wenn ich im Editor bin passt alles zusammen. Sobald ich das ganze auf die
Reise schicke gerät es durcheinander. Vielleicht sollten wir doch mal langsam über eine bessere Art Bilder zu posten
nach denken.

Offizier_der_NVA · 16. Okt. 2011

Ok jetzt reichts mir. Ich weiss es ist von oben nicht gerne gesehen aber ich poste jetzt wieder die Bilder einzeln.
Habe an dem Post jetzt 2 Stunden rum gebastelt, und am Ende kommt nur ungeordneter Mist raus.
Und nein es liegt nicht an mir. Den Aufmacher hab ich genau so gemacht und es passt alles.

Also noch mehr DKW rock-

DKW FRAMO Chemnitz von 1938, 500ccm und 15 PS, Vmax 60km/h

Offizier_der_NVA · 16. Okt. 2011

Mein Favorit. Absolut Formschön und man kann schon die Form des urtypischen Audi- Grills erkennen!
Leider hab ich die Daten dieses Typs nicht mehr auf der Platte weinen-
Wenn einer weiss was es für einer ist bitte PN und ich füge das dann hinzu!

Offizier_der_NVA · 16. Okt. 2011

So Leute. Ich puller jetzt mal jedem Opel Fan richtig ans Bein!
Also ich zeige euch hier die Anfänge der DKW Ära. Das Vehikel selbst ist nicht von DKW
aber von jemandem der später innovatives bei DKW geleistet hat. Dieses Vehikel
hat Herrn Rasmussen (Mitgründer DKW) nachhaltig geprägt und beeinflusst.
Das Vehikel ist von 1922, fährt rein elektrisch. Erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h
bei einer maximalen Reichweite von 60 km. Wie will ich jetzt Opel lächerlich machen?

Ganz einfach: Opel stellt sich mit dem Ampera hin und behauptet sie hätten das Elektroauto
neu erfunden. Man rühmt sich mit einer Reichweite von 50km bei einer Ladung.
Leute das ist so Megapeinlich für euch, dass ihr euch in die Ecke mit Gesicht zur
Wand stellen solltet um euch schwer zu schämen.

Klar das kleine Grüne Vehikel ist 100 Jahre alt und fuhr auch nicht wie der Ampera über 160km/h.
Aber gemessen und verglichen an den zeitgemäßen Möglichkeiten damals und heute
ist es absolut lächerlich, dass sich in fast hundert Jahren keine große Entwicklung getan hat.
Die Größe der Batterie ist ungefähr gleich. Leisten tut die vom Opel natürlich mehr.
Dennoch finde ich es lächerlich sich so arrogant vor die Medien zu stellen und sich als Revolutionär
darzustellen.
Ich hätte Lust mich in das kleine Grüne zu setzen und mal in Bochum vorm Verwaltungsgebäude mit er-
hobenen Stinkefinger und breitem Grinsen im Kreis zu fahren bis die Batterie leer ist.

So hier das lustige Gefährt: