tomvandutch
erfahrenes Mitglied
American Petroleum Company (APC), ein Tochterunternehmen von Standard Oil, wurde 1891 gegründet um die Standard Oil Produkte in Belgien und den Niederlanden zu vertreiben.
1892 wurden mit 3 Tankern (Segelschiffe) 500.000 (Holz-) Fässer aus Übersee eingeführt.
1902 wurden die ersten Gebäude, auf dem Petrol South genannten Gelände, errichtet.
Ein Großfeuer vernichtetet 1904 etliche der Gebäude.
In den folgenden Jahren expandierte die APC immer mehr und es siedelten sich auch andere Unternehmen aus der Ölbranche dort an.
Der Verkauf von Benzin wurde 1905 begonnen.
1910 wurde die Raffinerie der Compagnie Industrielle "Atlas" in Antwerpen übernommen. Zu dieser Zeit gab es in Belgien bereits 175 (kleinere) Lager, 600 Karren und Lastwagen, 1000 Pferde, 300 Kesselwagen , 21 Lastkähne und 10 Seeschiffe. APC hatte 1500 Mitarbeiter.
Dieselöl wurde 1911 erstmals auf den Markt gebracht.
1912 wurde der Transport mit Holzfässern eingestellt.
Die erste ortsfeste Gaspumpe wurde 1922 installiert. Dies geschah in Belgien.
Das Benzin wurde unter dem Markennamen Motocarline vertrieben .
Das Benzin wurde vor dem Eintreffen der Zapfsäulen in 10-Liter-Kanistern verkauft, die über ein Netz von Lagerstandorten vertrieben wurden.
1927 wurde der Verkauf von Schmieröl aufgenommen , 1928 der Verkauf von Kerosin.
1938 wurde die belgische APC zur Standard American Petroleum Company (SAPC) und man führte die Marke Esso in Belgien ein.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde erneut als SAPC begonnen, aber 1948 wurde der Name SAPC dauerhaft durch Esso (Esso Belgium) ersetzt.
Eines der Gebäude von 1904, oberirdische Pipelines die 1946 entstanden sind stehen heute unter Denkmalschutz.
Ein großes Tanklager befindet sich ebenfalls noch dort.
1953 baute Esso eine neue Raffenerie in Antwerpen.
Es war die modernste Raffinerie der Welt.
1999 folgte dann die Fusion von Esso ( Standard Oil aus New Jersey ) mit Mobil Oil ( Standard Oil aus New York ) zu ExxonMobil.
2011 wurde das gesamte Gelände dann von Petrol South in Blue Gate Antwerp umgenannt.
Hier entsteht momentan das erste im geschlossenen Kreislauf, ökologisch Wirksame, Wassergebundeses Gewerbegebiet Antwerpens.
Was früher das Herz der Antwerpen Erdölindustrie war, wird jetzt zu einem wichtigen Nährboden für Innovationen ausgebaut.
1892 wurden mit 3 Tankern (Segelschiffe) 500.000 (Holz-) Fässer aus Übersee eingeführt.
1902 wurden die ersten Gebäude, auf dem Petrol South genannten Gelände, errichtet.
Ein Großfeuer vernichtetet 1904 etliche der Gebäude.
In den folgenden Jahren expandierte die APC immer mehr und es siedelten sich auch andere Unternehmen aus der Ölbranche dort an.
Der Verkauf von Benzin wurde 1905 begonnen.
1910 wurde die Raffinerie der Compagnie Industrielle "Atlas" in Antwerpen übernommen. Zu dieser Zeit gab es in Belgien bereits 175 (kleinere) Lager, 600 Karren und Lastwagen, 1000 Pferde, 300 Kesselwagen , 21 Lastkähne und 10 Seeschiffe. APC hatte 1500 Mitarbeiter.
Dieselöl wurde 1911 erstmals auf den Markt gebracht.
1912 wurde der Transport mit Holzfässern eingestellt.
Die erste ortsfeste Gaspumpe wurde 1922 installiert. Dies geschah in Belgien.
Das Benzin wurde unter dem Markennamen Motocarline vertrieben .
Das Benzin wurde vor dem Eintreffen der Zapfsäulen in 10-Liter-Kanistern verkauft, die über ein Netz von Lagerstandorten vertrieben wurden.
1927 wurde der Verkauf von Schmieröl aufgenommen , 1928 der Verkauf von Kerosin.
1938 wurde die belgische APC zur Standard American Petroleum Company (SAPC) und man führte die Marke Esso in Belgien ein.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde erneut als SAPC begonnen, aber 1948 wurde der Name SAPC dauerhaft durch Esso (Esso Belgium) ersetzt.
Eines der Gebäude von 1904, oberirdische Pipelines die 1946 entstanden sind stehen heute unter Denkmalschutz.
Ein großes Tanklager befindet sich ebenfalls noch dort.
1953 baute Esso eine neue Raffenerie in Antwerpen.
Es war die modernste Raffinerie der Welt.
1999 folgte dann die Fusion von Esso ( Standard Oil aus New Jersey ) mit Mobil Oil ( Standard Oil aus New York ) zu ExxonMobil.
2011 wurde das gesamte Gelände dann von Petrol South in Blue Gate Antwerp umgenannt.
Hier entsteht momentan das erste im geschlossenen Kreislauf, ökologisch Wirksame, Wassergebundeses Gewerbegebiet Antwerpens.
Was früher das Herz der Antwerpen Erdölindustrie war, wird jetzt zu einem wichtigen Nährboden für Innovationen ausgebaut.
