Ein schöner Arbeitsplatz

[combo]

Da möchte ich auch mal Pinseln! grins

 

[Hombre]

Verrätst du uns, wo diese beiden Arbeiterdenkmäler zu finden sind?
Ich tippe jetzt mal auf die Meyer Werft in Papenburg...

 

[combo]

evil- .

 

[combo]

Das Schiff liegt im Moment in der Meyerwerft im Aussendock.

 

[Bastler]

Was für ein riesen Pott... :shock:

Den komplett zu streichen,wäre für 2 Mann sicher eine Lebensaufgabe :lol:

 

[PGR 156]

Und wenn sie fertig wären, könnten sie am anderen Ende wieder anfangen.

 

[Hombre]

Mit der kleinen Rolle schaft der das nicht!
Die Pötte sind aber auch echt gigantisch. Habe ich in Hamburg auch schon gesehen und bestaunt.
Finde sie aber am schönsten, wenn sie im Dunkeln aus dem Hafen fahren und dabei die volle Beleuchtung anhaben.
Man kann sich gar nicht vorstellen, das diese Riesen eigentlich sehr leise sind....

 

[combo]

Das soll das größte Schiff sein, das bisher in Papenburg auf der Meyerwerft gebaut wurde! Von dort geht es über die Ems in Richtung Nordsee. Dafür muß an Deutschlands längster Eisenbahnklappbrücke ein Mittelteil mit einem Schiff rausgehoben werden. Zusätzlich wird das Klappteil umgelegt. Ca. 3 Tage vor der Überführung wird in Gandersum das Emssperrwerk geschlossen, damit die Ems dann entsprechend tief ist. Zusätzlich wird Sie regelmäßig ausgebaggert. Für den Schlamm werden von der BRD Überschlickungsflächen angelegt, mit unseren Steuergeldern... kopfwand-

 

[combo]

Noch ein paar Infos Professor-
http://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Quantum-Erste-Meter-eines-Ozeanriesen,quantum102.html

 

[Bastler]

Man kann froh sein das in Deutschland überhaupt noch solche Pötte gebaut werden.

Da hängt ja einiges an Jobs und Steuereinnahmen dran...dann darf auch mal auf Staatskosten ne Wiese vermatscht werden.

 

[Schmunkmueller]

Quantum of the Seas...
Meyer-Werft, Papenburg...08.2014...(I.)

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http://vergang.blogspot.de/2014/08/quantum-of-seasmeyer-werft.html

 

[Schmunkmueller]

Quantum of the Seas...
Meyer-Werft, Papenburg...
Schwierigkeiten d. Seeüberführung...(II.)

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http://vergang.blogspot.de/2014/08/quantum-of-seasmeyer-werft_26.html

 

[Schmunkmueller]

Quantum of the Seas...
Meyer-Werft, Papenburg...
Schwierigkeiten d. Seeüberführung...(III.)

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http://vergang.blogspot.de/2014/08/quantum-of-seasmeyer-werft_27.html

 

[Schmunkmueller]

Quantum of the Seas...
Meyer-Werft, Papenburg...08.2014...(IV.)

Anmerlung:
Größer/länger und schwerer als die aktuellen Groß-Flugzeugträger der amerik. Nimitz-Klasse ...beeindruckend.

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http://vergang.blogspot.de/2014/08/quantum-of-seasmeyer-werft_24.html

 

[combo]

Ha, ein schöner Nachschlag! daumen-

 

[Bastler]

Da würde ich doch zu gerne mal die Nase in den Maschinenraum stecken... :lol:

 

[GE-Townrider]

Raum? Das wird wohl eher ne Maschinen Halle sein, lol

 

[Schmunkmueller]

Da würde ich doch zu gerne mal die Nase in den Maschinenraum stecken... :lol:

GENAU DAS hätte ich auch sehr gerne gemacht.... lach- weinen-

 

[consolamentum]

brauchst doch nur die taue hochklettern

 

[Bastler]

Haben diese Pötte eigendlich Antriebsmäßig irgendwelche Besonderheiten ?

Bei modernen Frachtern in der Größenordnung ist man ja schon länger wieder bei aufgeladenen Schweröl Kolbenmotoren angekommen....die Ammis treiben ihre neuen größeren Militär Kähne wohl auch mit mehreren Flugzeugturbinen an blabla-

Bei einem Kreuzfahrtschiff von der Größe dürfte doch alleine der elektrische Energiebedarf so enorm sein,das sich Dampfturbinen zur Stromerzeugung und Antrieb wieder rechnen...oder 1 Dutzend große und kleine Turbodiesel für optimalen Wirkungsgrad bei verschiedener Fahrt und Stromverbrauch ???