Bunker-NRW
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Vorwerk Mittelbau Deckname "Rotbutt"
- Ersteller verloren
- Erstellt am
A
Anonymous
Guest
Moin
Ich war da letztens oberirdisch unterwegs. Das da untendrunter auch was ist wusste ich, aber wie viel und wie gross :shock:
Alter Schwede, Respekt da herein zu gehen, nix für mich. Und meine Taschenlampen kosten mehr wie 1 Euro :wink:
Gruss Andreas
Ich war da letztens oberirdisch unterwegs. Das da untendrunter auch was ist wusste ich, aber wie viel und wie gross :shock:
Alter Schwede, Respekt da herein zu gehen, nix für mich. Und meine Taschenlampen kosten mehr wie 1 Euro :wink:
Gruss Andreas
A
Anonymous
Guest
Grobianus schrieb:
Finde ich auch nicht fair und wird das Problem auch nicht lösen.
Wie überall wird es bei den Geocachern auch solche und Strolche geben.
Die eine Familie die mir mehrmals begegnet ist fand ich richtig witzig.
Vater und Sohn trotteten hinterher während die Mama dem Jagdfieber erlegen war. Jeder Fund war ein Triumph.
Wahrscheinlich hatte der Vater mal damit angefangen und nicht mit dem Ehrgeiz seiner Frau gerechnet grins
Da habe ich auch nicht gesehen das die was gefährliches gemacht haben.
Gruss Andreas
Mercedes-Diesel
erfahrenes Mitglied
Wenn ihr hier öffentlich so einen Hype um Rotbutt macht, schreibt doch gleich an die Gemeindeverwaltung von Lehsten.
Dann ist da nächste Woche für allen und jeden wieder eine Anlage dicht !
Hier lesen nämlich auch Behörden mit.
Wir alle Wissen was da abläuft...da muss man das auch nicht noch so breit treten.
Sorry, aber manchmal fällt es mir sehr schwer Euch zu verstehen.
LG
Andreas
Dann ist da nächste Woche für allen und jeden wieder eine Anlage dicht !
Hier lesen nämlich auch Behörden mit.
Wir alle Wissen was da abläuft...da muss man das auch nicht noch so breit treten.
Sorry, aber manchmal fällt es mir sehr schwer Euch zu verstehen.
LG
Andreas
Mercedes-Diesel
erfahrenes Mitglied
Keine Ahnung, aber durch den Absturz des Mädels im Ruhrgebiet ist wieder alles mit alter, brach liegenden Liegenschaften hochgeschreckt und sensibilisiert.
So was will kein Land und keine Gemeinde. Schlimme Nachrichten laufen halt wie Flächenbrände.
Rotbutt ist noch einer der wenigen top Anlagen und es wäre mehr wie traurig wenn die auch versiegelt würde.
F-Sohle ist nur eingeschränkt und mit Wathose bei längerer Trockenheit befahrbar....so kenne ich es.
So was will kein Land und keine Gemeinde. Schlimme Nachrichten laufen halt wie Flächenbrände.
Rotbutt ist noch einer der wenigen top Anlagen und es wäre mehr wie traurig wenn die auch versiegelt würde.
F-Sohle ist nur eingeschränkt und mit Wathose bei längerer Trockenheit befahrbar....so kenne ich es.
Bunkerfreak
erfahrenes Mitglied
Mercedes-Diesel schrieb:
Da stimme ich dir voll zu und ich kann auch nur an alle apellieren, lasst Berichte über Besucherzahlen weg. Auf diese Weise wird das Risiko eines Unfalls umso höher eingestuft und Sicherungsmassnahmen ergriffen. Wie die aussehen kann sich jeder ausmalen. Egal, ob es sich vorrangig auf die oberirdischen Teile bezieht, die Musik spielt im ganzen Gebiet. Nur zum Beispiel, letzte Woche sind in den Ofenkaulen schöne Stollen verschlossen worden. Warum? Zuviel Vadalismus und Tourismus.
Nehmt am besten betroffene Teile aus dem Beitrag raus. Solltet Ihr nicht editieren können, kann Euch ein Admin helfen.
@B.man Klasse Bilder hast Du eingestellt
RedSun
erfahrenes Mitglied
Bunkerfreak
erfahrenes Mitglied
taunusbär schrieb:
Jo, das war ein Kinderspiel gegenüber den anderen Möglichkeiten. Alles andere wäre viel komplizierter gewesen.
@redsun gute Bilder hast Du geschossen
Von außen scheint die F-Sohle nicht mehr erreichbar zu sein. Der einzige mir bekannte Zugang von außen ist verschüttet. Jetzt geht es nur noch über die D-Sohle rein.
Das British Pathé Archive hat vor ein paar Tagen 80.000 Videos von 1910-1970 auf Youtube hochgeladen. Unter anderem war auch ein Video eines V2-Triebwerk-Tests dabei. Wenn ihr mich fragt ist das der Oertelsbruch.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=TuWfsAb6Dtg" onclick="window.open(this.href);return false;
Kanal: https://www.youtube.com/user/britishpathe/videos
Das British Pathé Archive hat vor ein paar Tagen 80.000 Videos von 1910-1970 auf Youtube hochgeladen. Unter anderem war auch ein Video eines V2-Triebwerk-Tests dabei. Wenn ihr mich fragt ist das der Oertelsbruch.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=TuWfsAb6Dtg" onclick="window.open(this.href);return false;
Kanal: https://www.youtube.com/user/britishpathe/videos
eskalation
Neuling
Erstklassige Bilder!
War am Wochenende erst in Kaulquappe - leider komplett abgesoffen. Lohnt sich nur wenn man in unmittelbarer Nähe wohnt. Über einen "See" kann man balancieren, allerdings nur über ein rostiges Rohr, bei bedarf kann ich mal ein Video hochladen. Viel weiter geht es dann auch nicht, eine Etage höher, dort in einen Lebensgefährlichen Schacht - in dem wohl auch wieder Ende ist...
War am Wochenende erst in Kaulquappe - leider komplett abgesoffen. Lohnt sich nur wenn man in unmittelbarer Nähe wohnt. Über einen "See" kann man balancieren, allerdings nur über ein rostiges Rohr, bei bedarf kann ich mal ein Video hochladen. Viel weiter geht es dann auch nicht, eine Etage höher, dort in einen Lebensgefährlichen Schacht - in dem wohl auch wieder Ende ist...
A
Anonymous
Guest
Dieses Jahr steht noch ein Besuch an, im Winter. Insgesamt dann wohl der 3. Besuch in der Verlagerung Rotbutt dieses Jahr, im Sommer entstand dabei dieses Foto, einfach malerisch:
Die F Sohle ist immer noch Problemlos befahrbar, solange man sich abseilt. Desweiteren habe ich mit einem Freund noch weitere Stollen in der Steilwand und einige weitere unter den Eingängen zu F gefunden. Diese sind bis zu 1,20m unter Wasser, aber das sollte kein Problem sein mit den neuen Anzügen. Mal schauen was wir dort noch neues finden, bisher habe ich von dort noch nirgendwo Fotos gefunden...
Und auch im nahe gelegenen Dorf werden wir uns die Tunnel ansehen, die ca. 1m unter Wasser stehen
Die F Sohle ist immer noch Problemlos befahrbar, solange man sich abseilt. Desweiteren habe ich mit einem Freund noch weitere Stollen in der Steilwand und einige weitere unter den Eingängen zu F gefunden. Diese sind bis zu 1,20m unter Wasser, aber das sollte kein Problem sein mit den neuen Anzügen. Mal schauen was wir dort noch neues finden, bisher habe ich von dort noch nirgendwo Fotos gefunden...
Und auch im nahe gelegenen Dorf werden wir uns die Tunnel ansehen, die ca. 1m unter Wasser stehen
Mercedes-Diesel
erfahrenes Mitglied
Seit da ein bisschen vorsichtig. So wie ich hörte befährt das Bergamt öfters die Anlage und hat schon Befahrer dort aufgegriffen und angezeigt. So wie erzählt soll? die Gedenkstätte daran nicht ganz unschuldig sein da in der Anlage richtig Traffic ist.
A
Anonymous
Guest
Das Problem kennen wir bereits....aber das ganze ist ein großes Missverständnis. Denn von der Gedenkstätte aus kommt man zwar direkt in den Steinbruch, der vordere Teil mit den Hütten und der See sind aber Privatgrundstück der Firma und dürfen nicht betreten werden. Das Geisterdorf, die Tunnel im Dorf und die Eingänge zur U-Verlagerung in den Steilwänden sind allerdings Freifläche.
Ich habe mich persönlich mit dem Steinbruchbesitzer unterhalten und dies in Erfahrung gebracht. Traffic kann man wohl sagen..ein wahrer Ansturm xDD. Aber 99,9% von dem was dort rumläuft kommt nicht Mal bis zur 3 untersten Sohle, erst recht nicht in die Bereiche, wo alles noch so aussieht, als wären die Zwangsarbeiter gerade erst verschwunden.... Aber kein Wunder, der Weg zu den untersten Sohlen ist nass, extrem rutschig in der Steilwand und anstrengend...
Ich habe mich persönlich mit dem Steinbruchbesitzer unterhalten und dies in Erfahrung gebracht. Traffic kann man wohl sagen..ein wahrer Ansturm xDD. Aber 99,9% von dem was dort rumläuft kommt nicht Mal bis zur 3 untersten Sohle, erst recht nicht in die Bereiche, wo alles noch so aussieht, als wären die Zwangsarbeiter gerade erst verschwunden.... Aber kein Wunder, der Weg zu den untersten Sohlen ist nass, extrem rutschig in der Steilwand und anstrengend...