Bunker-NRW

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Real Essen...JETZT aber ?!

Bei Real steht noch am meisten. Hinter der Verkleidung kommt jetzt auch die schöne alte Fabrikfassade zum Vorschein.
 

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Ja, das ist wirklich schade drum. Vor allem die schönen alten Kräne. Fast hätten sie die 100 Jahre geschafft. Ein bisschen Schmierfett und neue Elektrik und die Dinger würden sicher wieder laufen so gut sahen die aus. Schade drum.
 

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Da sind also noch mehr die kleine Holztreppe rauf...:-) ich hab mich gefragt,ob die Demag in Wetter da nicht viell. Interesse dran hätte... Wirklich schade drum...
 
Neue Elektrik ??

1x die Schleifbahnen putzen,Strom drauf,und ab geht´s silly-

Gäbe doch eine nette eBay Auktion "hat bis vor 30 Jahren funktioniert,danach trocken und sauber auf dem Dachboden eingelagert..." :lol:

Ja,ist auf jeden Fall schade drum...das sind mit weitem Abstand die ältesten Kranbrücken die ich bisher in einer Industrieruine gesehen hatte,und dann auch noch mit weitestgehend originaler Elektrik :?
Ab und zu sieht man mal welche aus den 20er 30er Jahren,aber die hatten dann fast immer irgendwann in den letzten Jahrzehnten neue Antriebe und Regler bekommen.
 
Bastler schrieb:
"hat bis vor 30 Jahren funktioniert,danach trocken und sauber auf dem Dachboden eingelagert..."
Frage an die Essener Locals:
Weiß jemand, wie lange der Krupp-Betrieb dort raus ist, bzw. ob es vor der Divi-Eröffnung (~1980) noch eine andere Nutzung gab ?
 
Also wers noch nicht kennt, kann nur jedem empfehlen sich das M2 mal anzusehen.
Wer weis was bleibt wenn es dem Verwaltungsgebäude jetzt auch an den Kragen geht.
Echt schade drum!
 
Gestern war es endlich wieder soweit, eine neue Location! Es war ein sehr schöner Abend, mit meinem ersten Bunker :)

Das Gebäude war gestern auch noch soweit intakt, bis auf den Schutt in dem Tunnel.
Es hat sich auf jeden Fall gelohnt :mrgreen:


Hier sind eher die Nahaufnahmen, andere Bilder kommen die Tage.

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Das wird das M2 sein. Ist aber nicht in dem Bunkerbereich sondern daneben. Sind einfach durch alle Räume gelaufen, bis wir plötzlich an dem Tunnel waren. Ist das Gebäude mit dem Anbau und dem Glasdach, war aber alles intern verbunden.
 
Der Tunnel ist aber neuzeitlich,der ist von der letzten Nutzung durch Remondis übergeblieben.
 
Für mich sieht das so aus als wäre der ganze Tunnel aus Beton Fertigteilen zusammengebaut.
 
Habe gerade bei Facebook gesehen das die komplette Halle abgerissen ist, wie sieht es mit der "Kelleretage" aus? Bzw. gibt es überhaupt eine?
 
Essener91 schrieb:
Habe gerade bei (upps) Falsche Seite gesehen das die komplette Halle abgerissen ist, wie sieht es mit der "Kelleretage" aus? Bzw. gibt es überhaupt eine?

ich habe den Abriss natürlich streng beobachtet, wohne ja quasie nebenan grins Mir ist da nicht aufgefallen, dass die da an irgendeiner Stelle tiefer gegraben hätten als bis zum Niveau des Hallenbodens. Auch der verdächtige Abgang vor der Halle, der ja schon bei dem ein oder anderen vor Beginn der Abrissarbeiten Interesse geweckt hatte ist zurzeit mit Sand ,,verfüllt''
 
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