Bahnbetriebswerk / Ringlokschuppen

DarkMarionette schrieb:

Naja irgendetwas scheint in Rheine zu passieren... kurz vor dem Gelände ist vieles abgezäunt und am Donnerstag standen da um die 10 Radler/Bagger usw. rum. Werd es mal weiter im Auge behalten und im dazugehörigen Thread dokumentieren (wenn denn etwas passieren sollte) Professor-

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Gut...die Radlader sprechen sehr dafür, daß sich da etwas "tut"...Ich habe recherchiert....umfassend, aber nichts finden können. Egal.

Ich würde mich sehr freuen, wenn du die Entwicklung beobachtest und dokumentierst.... :lol: daumen-

Schmunkmueller schrieb:

Und: Ich bin schon gespannt auf deine Powershot-Perspektiven.... :lol: :lol: :lol:

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Hehe...ich auch! lach-
Hauptsache dort tauchen vor meinem Osterurlaub nicht wie in Rheine urplötzlich Bagger auf dem Gelände auf und wollen dem Gelände was böses :shock:

Ersma winke-

Tja...hab ichs doch nicht hier hin geschafft...das andere BW kam mir dazwischen...muß wohl bis zum Spätsommer warten bis der Bildervergleich starten kann :wink:

Thorolf schrieb:

Tja...hab ichs doch nicht hier hin geschafft...das andere BW kam mir dazwischen...muß wohl bis zum Spätsommer warten bis der Bildervergleich starten kann :wink:

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Na, ehrlich gesagt, gut finde ich beide Objekte. Aber BW-GE-BI ist doch eine etwas andere "Nummer"....zumindest in Hinsicht auf die Dimensionen.
Andersherum: Es ist doch schön, wenn man "im Leben noch Ziele hat".... :lol: :lol: :lol: ....

Fährst du halt demnächst dort hin.....so wie ich i.K. ganz sicher das von dir neu vorgestellte BW besuchen werde. Wenn ich so aus dem Fenster schaue....das Wetter ist bestens....meine liebe Frau muss heute arbeiten.... :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

Schmunkmueller schrieb:

Andersherum: Es ist doch schön, wenn man "im Leben noch Ziele hat".... :lol: :lol: :lol: ....
Fährst du halt demnächst dort hin.....

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Ja, eben grins-
Ohne Ziele wärs ja (fast) langweilig...und auch wenns "nur" ein Ringlokschuppen ist: Aufgrund des wirklichen Lost Places ist der bestimmt die Reise wert!

...so wie ich i.K. ganz sicher das von dir neu vorgestellte BW besuchen werde. Wenn ich so aus dem Fenster schaue....das Wetter ist bestens....meine liebe Frau muss heute arbeiten.... :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

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Hehe...das kommt mir irgendwie bekannt vor...während ich mal wieder auf Fotosafari war hat meine Holde im Auto gewartet...als Entschädigung gings danach ins CentrO...aber ich glaube ich schweife ab :wink:

Thorolf schrieb:

Hehe...das kommt mir irgendwie bekannt vor...während ich mal wieder auf Fotosafari war hat meine Holde im Auto gewartet...als Entschädigung gings danach ins CentrO...aber ich glaube ich schweife ab :wink:

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Thorolf, irgendwie tröstlich zu lesen, daß die "Probleme" "überall" irgendwie ähnlich sind!!! bier- :lol: daumen-

Ich war auch ma da Danke noch ma kolegge Schmunkmueller *!!
Hier meine bescheidenen Bilder die ich lider mit dem Handy machen musste da meine Digi schlapp machte

Mfg Olli /

Bleibt die Farge ! Wo hat die Bahn die Drehscheib hin Verkauft?? immer diese verkaufs aktionen nur um Kohle zu scheffeln ....

Urban Ex schrieb:

Ich war auch ma da ....

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Hallo UrbanEx!!!

Schön zu sehen, dass du da gewesen bist..... :lol: daumen- ....und auch deine Bilder eingestellt hast!!! Sehr schön!!! :lol: daumen-

Wenn ich mir das Objekt jetzt mal so aktuell anschaue....ok, ein bisken mehr an zerschlagenen Scheiben.... ratlos- weinen- ....ein paar neue "Bilder" an der Wand.... weinen- ratlos- .....aber eigentlich hält sich das ja noch einigermaßen im Rahmen.

Ich hatte Schlimmeres erwartet....befürchtet.... :lol: ....und das ist doch letztlich schön zu sehen.

Auf deine Frage nach der Drehscheibe: K.A., was die DB damit gemacht hat.....je nachdem wie gut oder schlecht der Zustand war mag sie vielleicht sogar als Kernschrott geendet haben....

....na schau'n wir mal, ob dazu noch weitere Erkenntnisse auftauchen.

Schmunkmueller schrieb:

Schlingel87 schrieb:

Wiedermal trauriger anblick..kenne alleine in der Region 4 ehemalige BW´s. Und das im Umkreis von ca. 50 km!

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Nun ja.... kratz- sorg- ...ein bisken traurig ist es schon immer wieder, die aufgegebenen-verlassenen-zerfallenden Betriebswerke zu sehen.
Bei allem Reiz, den diese Objekte ausstrahlen.

Wenn man dieses hier sieht, dann hält sich meine "Traurigkeit" aber noch in Grenzen. Gerade dann, wenn man wie ich kurz davor mal wieder in Rheine war....

Ansonsten gilt:
Du sagst es ja selbst - es gibt zumindest -4- (!) ehemalige Betriebswerke in der Region. Und das ist die alte Infrastruktur einer mittlerweile lange vergangenen Zeit. Nämlich der Dampflokzeit....mit einem enormen Wartungsaufwand. Diesen braucht es heute nicht mehr....und die Bedeutung der Bahn hat zusätzlich in der Region mit dem Verschwinden des Bergbaus abgenommen.

Voilà...vorbei ist vorbei....da kann man nix mehr machen.

Und eine vernünftige wie auch wirtschaftlich tragfähige Idee der Nachnutzung solcher Objekte???!!!

Es gibt da einzelne Beispiele....GE-Bismarck....Dieringhausen.....das Letztere war letztens erst "pleite"....schwierig also. Professor-

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Nun ja eine Vernünftige u.wirtschaftliche Nachnutzung solcher Objekte setzt natürlich einen finanzkräftigen Investor vorraus. Das es diese gibt lässt sich jedoch zum Beispiel am Meilenwerk in Düsseldorf sehen.
Hier wurde eben ein solcher Ringlokschuppen kernsaniert, dabei jedoch relativ Originalgetreu erhalten und zur Ausstellungsfläche für Oldtimer umgenutzt.
Die Betreiber haben auf der Homepage auch einen Virtuellen Rundgang eingebaut welcher hier zu finden ist. Zugegeben auch hier ist die Drehscheibe weg, denn sie war dort wo heut das hauseigene Bistro ist. Jedoch ist sie auch nicht weit weg denn in deisem Fall wurde sie zur weiteren Nutzung einfach hinter das Gebäude verlegt und durch die DB weitergenutzt.


Kleine Luftaufnahme des Gebäudes. Gut zu sehen auch die nach hinten verlegte Drehscheibe.


Hier das Gebäude vor der Umnutzung leider sind diese Bilder rar. (Das Auto auf dem Bild stehtübrigens heute noch im Foyer des Gebäudes über der Tür) grins-

Bei bedarf kann ih hier auch noch weitere aktuelle Bilder beisteuern welche die gut restaurierten Gebäudeteile im Detail zeigt. Arbeite ja beinahe täglich dort. Sollte aber im Prinzip nur ein Beispiel für die gelungene Umnutzung eines solchen Gebäudes sein.

Nightwatcher schrieb:

.........
Bei Bedarf kann ich hier auch noch weitere aktuelle Bilder beisteuern welche die gut restaurierten Gebäudeteile im Detail zeigt. Arbeite ja beinahe täglich dort. Sollte aber im Prinzip nur ein Beispiel für die gelungene Umnutzung eines solchen Gebäudes sein.

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Ich denke, das ist wirklich ein bemerkenswertes Beispiel für eine Umnutzung....und m.Ea. wohl in dieser Art und Qualität einmalig - zumindest ich kenne kein zweites Beispiel. klatschen- daumen-

Vielleicht sollte man einen neuen Fred unter der Devise "gelungene Sanierung und Umnutzung" aufmachen?! Professor-

Schmunkmueller schrieb:

Ich denke, das ist wirklich ein bemerkenswertes Beispiel für eine Umnutzung....und m.Ea. wohl in dieser Art und Qualität einmalig - zumindest ich kenne kein zweites Beispiel. klatschen- daumen-

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Da muss ich Dir leider wiedersprechen, denn in diesem Fall ist es doch so das alle 4 Meilenwerkstandorte auf historischen Gebäuden in denen Firmen ansässig waren basieren welche umgenutzt wurde.


So basiert das Meilenwerk Berlin auf einem Straßenbahndepot,


das Meielenwerk Stuttgart ist ein ehemaliger Flughafen


das Meilenwerk Zürichsee ist in der Planung und soll in diesem alten Gebäude der ehemaligen Webmaschinenfabrik der Firma Grob Textile AG in Horgen am Zürichsee entstehen und im Sommer 2012 eröffnet werden.

Aber dafür müsste dann wirklich ein eigener Fred her denke ich...

Die Drehscheibe im Meilenwerk Düsseldorf wurde nicht nach hinten verlegt, es gab 2 Drehscheiben im BW Düsseldorf
Abstellbahnhof. Jetzt gibt es nur noch die hintere die noch im Betrieb ist.

Ölofen schrieb:

Die Drehscheibe im Meilenwerk Düsseldorf wurde nicht nach hinten verlegt, es gab 2 Drehscheiben im BW Düsseldorf
Abstellbahnhof. Jetzt gibt es nur noch die hintere die noch im Betrieb ist.

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ist natürlich richtig. War dann tasächlich eine Fehlinfo die man mir da gegeben hat es gab tatsächlich 2 Drehscheiben wie auch auf dem beigefügten Bild einigermaßen gut zu erkennen ist. Musste jedoch nach Deinem Post doch reichich suchen um da mal was drüber zu finden. Dennoch Danke für die Verbesserung meines Infofehlers...

Habe mir heute den Ringlokschuppen im ursprünglichen Beitrag auch mal angesehen und war doch überrascht über den noch guten Zustand:

Schöne aktuelle Bilder daumen- daumen- daumen-

taunusbär schrieb:

Schöne aktuelle Bilder daumen- daumen- daumen-

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In der Tat.... daumen- daumen- :lol: ....und ich stelle mit Freude fest: Es sieht da noch immer ganz ordentlich aus...SCHÖN!!!

Schmunkmueller schrieb:

taunusbär schrieb:

Schöne aktuelle Bilder daumen- daumen- daumen-

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In der Tat.... daumen- daumen- :lol: ....und ich stelle mit Freude fest: Es sieht da noch immer ganz ordentlich aus...SCHÖN!!!

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Der Eindruck täuscht nicht. Es ist wirklich relativ aufgeräumt dort. Eigentlich unglaublich, dass sich so ein Schatz in einen der bevölkerungsreichsten Regionen so lange gehalten hat. Das Gelände steht meines Wissens momentan zum Verkauf, allerdings ohne ernsthafte Interessenten.

Genaue Beschreibung des Ortes und des Zugangs nur per PN.

daxfux2003 schrieb:

..... Das Gelände steht meines Wissens momentan zum Verkauf, allerdings ohne ernsthafte Interessenten.
.....

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Was mich dann wiederum NICHT verwundert...wie sollte eine neue Nutzung denn auch aussehen?! Von ggbfls. vorhandenen Altlasten ganz zu schweigen.... Professor-

Wir sollten die weitere Entwicklung im Auge behalten.... Professor-

Hey ich war am Wochenende mal dort und habe auch ein paar Bilder gemacht !!
Es is sehr zugewachsen das ganze also von ausen kann man schlecht Fotos machen wo man gut was erkennen kann. Ich habe auch ein Bagger dort gesehen der da stand kein Plan ob die es abreisen wollen oder der nur so da stand !!

Wart ihr auch in dem Bunker ,sieht ja dann nach Abbruch vorbereitungen aus .