Bunker-NRW
Willkommen auf bunker-nrw.de! Wir sind die größte deutschsprachige Lost-Place Community. Bei uns dreht sich alles um verlassene Gebäude, Häuser, Fabriken, aber auch Bergwerke und ähnliches. Wir freuen uns auf dich!
DuisburgAndre
erfahrenes Mitglied
Wenn ich nicht bald mal dahin komme,bekomme ich zu viel :-D Aber dank euch,bekomm ich ja immer mehr nette Bilder und Eindrücke von dem Ort.Danke dafür :-D
Ruhrpix
erfahrenes Mitglied
Aktuelle Bilder =)
Von außen ist der Ringlokschuppen mit Drehscheibe nicht mehr zu sehen, alles ist zugewachsen.
Im herbstlichen Sonnenschein wirkt alles sehr friedlich.
Hier sollte man immer ein Auge aufs Dach und eins auf dem Boden haben. Alles ist schon ziemlich marode.
In der großen Halle herrsch schon ausgedehnter Pflanzenbewuchs.
Der Innenhof des Ringlokschuppens gleicht einer Baumschule.
In einer weiteren Halle gab es sogar schon E-Einrichtungen.
Die Drehscheibe wird zum Biotop, selbst zu dieser Jahreszeit waren noch massen an Libellen da.
Schön geordnet in Reih und Glied.
Von außen ist der Ringlokschuppen mit Drehscheibe nicht mehr zu sehen, alles ist zugewachsen.
Im herbstlichen Sonnenschein wirkt alles sehr friedlich.
Hier sollte man immer ein Auge aufs Dach und eins auf dem Boden haben. Alles ist schon ziemlich marode.
In der großen Halle herrsch schon ausgedehnter Pflanzenbewuchs.
Der Innenhof des Ringlokschuppens gleicht einer Baumschule.
In einer weiteren Halle gab es sogar schon E-Einrichtungen.
Die Drehscheibe wird zum Biotop, selbst zu dieser Jahreszeit waren noch massen an Libellen da.
Schön geordnet in Reih und Glied.
.:Emphaser:.
erfahrenes Mitglied
Hey Leute, auch wenn es wohl vermeintlich nichts neues zum BBW Wedau gibt, ist mir Anfang des Jahres doch noch was aufgefallen. Mitten zwischen den Gleisen befindet sich ein Gullideckel, der mit acht Vierkanntschlössern gesichert ist. Hat wohl nicht viel zu heißen, aber stutzig hat mich das schon gemacht. Hat einer sowas schonmal gesehen, bzw. weiß, wofür die genutzt werden? Ich hab mir einen Reim draufgemacht und vermute, es hat irgendwas mit den Wassertürmen zu tun, vielleicht ein Wartungszugang zu den Wasserrohren, die zu den Türmen führen, und wegen dem Leitungsdruck fester gesichert sein müssen als normale abschließbare Deckel. Damit im Falle eines Rohrbruchs nicht der Schachtdeckel fliegen geht und womöglich auf den Gleisen landet. Ist aber halt nur ne Vermutung, vielleicht hat hier ja jemand ne Idee? Meine Hoffnung liegt auf Experten wie z.B. Delli 
Viele Grüße euch allen und weiterhin ein schönes Wochenende
Viele Grüße euch allen und weiterhin ein schönes Wochenende
DuisburgAndre
erfahrenes Mitglied
Klasse Bilder,dieses Gelände ist einfach fantastisch :-D
Was es mit dem Gullideckel auf sich haben kann,weiß ich auch nicht.
Was es mit dem Gullideckel auf sich haben kann,weiß ich auch nicht.
Kiematikwagen
erfahrenes Mitglied
Also in der Regel soweit ich weiß, sind Gullideckel mit Vierkant Schlössern meistens Zugänge zu irgendwelchen Leitern oder Bunkern oder sowass. Möchte jetzt aber keine falsche Hoffnung machen, notfalls mal die Lampe rein und kucken ob dort eine Leiter ist. Ansonsten Schrauben aufmachen, und rein da 
.:Emphaser:.
erfahrenes Mitglied
@Kiema
Eben drum frag ich ja Sind ja immer verdächtig solche Deckel. Kenne aber auch genug Deckel, die z.B. wegen Hochwasser so gesichert sind, damit die nicht aus dem Boden gedrückt werden, wenn die Kanäle voll sind. Oder Wartungsschächte für Fernwärme, etc. Aber das schließe ich da eigentlich aus. Wie beschrieben, den einzigen Reim den ich mir darauf machen kann ist, das dieser Deckel Wartungszugang für die Zuleitungen zu einem der Wassertürme war. Falls da mal ein Rohr platzt, schätze ich das aufgrund des Drucks in den Leitungen Gefahr bestünde, dass ein Deckel ohne Sicherung wegfliegt. Oder da ist wirklich eine LS- Anlage der Bahn drunter. Würde mich ebenfalls nicht überraschen. Liegt nahe der Gleisharfe, der Bereich selber ist nicht mit Gleisen überbaut und die bekannten Anlagen sind alle weiter weg. Allerdings gibt es oberirdisch ausser dem Deckel keinerlei Anzeichen dafür, und die Bahn ist ja nicht gerade für den Rückbau von LS- Anlagen ohne zwingenden Anlass bekannt. Vllt schaff ich es bald mal, ne Endoskopkamera reinzubugsieren und Bilder zu machen :roll:
@brody-b
Da gibt es nicht groß Verkehr schätze ich. Der Bereich liegt halt auf dem Gelände zwischen ABW und BBW und mehr oder weniger zwischen den Gleisen. Hat denn keiner von den alten Hasen hier das Ding schonmal gesehen und die Nase drin gehabt? kratz-
Eben drum frag ich ja
Sind ja immer verdächtig solche Deckel. Kenne aber auch genug Deckel, die z.B. wegen Hochwasser so gesichert sind, damit die nicht aus dem Boden gedrückt werden, wenn die Kanäle voll sind. Oder Wartungsschächte für Fernwärme, etc. Aber das schließe ich da eigentlich aus. Wie beschrieben, den einzigen Reim den ich mir darauf machen kann ist, das dieser Deckel Wartungszugang für die Zuleitungen zu einem der Wassertürme war. Falls da mal ein Rohr platzt, schätze ich das aufgrund des Drucks in den Leitungen Gefahr bestünde, dass ein Deckel ohne Sicherung wegfliegt. Oder da ist wirklich eine LS- Anlage der Bahn drunter. Würde mich ebenfalls nicht überraschen. Liegt nahe der Gleisharfe, der Bereich selber ist nicht mit Gleisen überbaut und die bekannten Anlagen sind alle weiter weg. Allerdings gibt es oberirdisch ausser dem Deckel keinerlei Anzeichen dafür, und die Bahn ist ja nicht gerade für den Rückbau von LS- Anlagen ohne zwingenden Anlass bekannt. Vllt schaff ich es bald mal, ne Endoskopkamera reinzubugsieren und Bilder zu machen :roll: @brody-b
Da gibt es nicht groß Verkehr schätze ich. Der Bereich liegt halt auf dem Gelände zwischen ABW und BBW und mehr oder weniger zwischen den Gleisen. Hat denn keiner von den alten Hasen hier das Ding schonmal gesehen und die Nase drin gehabt? kratz-
Kiematikwagen
erfahrenes Mitglied
Bin gerade am überlegen wo du meinst, aber ich glaube ich kann mir vorstellen wo der Deckel ungefähr liegt. Meine Erfahrungen sind so das die Leitungen für die Dampflokbefüllung, meinstens fest in der Erde verlegt sind ohne einen Zugang dazu. So kenne ich ich es jedenfalls von anderen Anlagen. Ich hab jedoch auch die Erfahrungen gemacht, das sich hinter solchen Deckeln auch manchmal dicke Ölabscheider verstecken. Doch manchmal auch nur einfache Scheiße Kanäle silly- Wie gesagt einfachste Methode aufschrauben und rein mit dir evil-
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
DuisburgAndre
erfahrenes Mitglied
Immer schön, Bilder meines lieblings Geländes zu sehen :-D
GE-Townrider
erfahrenes Mitglied
Hallo,
Kollege Peterr und ich haben vor gar nicht allzu langer Zeit das Betriebswerk Wedau besucht, waren schon beeindruckend die riesiegen Hallen und der Winkelturm in den es leider kein rein kommen gab. Wollten dann zu Fuß Richtung alten dampflock Betriebswerk, sind die Gleise entlang unter der Straßenbrücke durch, dort haben wir zur rechten Seite ne Art Bunkerzugang gesehen? Kann das sein? Ist direkt am Fuss der Brücke rechts, wenn man Richtung gemauerten Wasserturm guckt.
Als zweites direkt von der Strassenbrücke führt links eine Treppe zu einem alten Bahnhof?war da schonmal jemanf drin?
Sind dann noch weiter zum gemauerten Wasser Turm mit dem Stellwerk daneben, leider total durch meine lieblingspflsnzen Brombeeren zugewuchert, auf der Rückseite steht ja ein riesieger öltank. Stellten dann fest, dass es vieeel zu weit zu Fuß zum dampflock Betriebswerk ist, also vertagt bis nächstesmal. Habt ihr Infos über due Sachen, also eventueller Bunker und alten Bahnhof? Danke schonmal,Infos gern such per pn, tö der GE Townrider
Kollege Peterr und ich haben vor gar nicht allzu langer Zeit das Betriebswerk Wedau besucht, waren schon beeindruckend die riesiegen Hallen und der Winkelturm in den es leider kein rein kommen gab. Wollten dann zu Fuß Richtung alten dampflock Betriebswerk, sind die Gleise entlang unter der Straßenbrücke durch, dort haben wir zur rechten Seite ne Art Bunkerzugang gesehen? Kann das sein? Ist direkt am Fuss der Brücke rechts, wenn man Richtung gemauerten Wasserturm guckt.
Als zweites direkt von der Strassenbrücke führt links eine Treppe zu einem alten Bahnhof?war da schonmal jemanf drin?
Sind dann noch weiter zum gemauerten Wasser Turm mit dem Stellwerk daneben, leider total durch meine lieblingspflsnzen Brombeeren zugewuchert, auf der Rückseite steht ja ein riesieger öltank. Stellten dann fest, dass es vieeel zu weit zu Fuß zum dampflock Betriebswerk ist, also vertagt bis nächstesmal. Habt ihr Infos über due Sachen, also eventueller Bunker und alten Bahnhof? Danke schonmal,Infos gern such per pn, tö der GE Townrider