ENOK
erfahrenes Mitglied
Druch Gespräche mit Bekannten haben wir vor ca 1 1/2 Jahren von einem Tunnel mit Unterirdischer Fabrik gehört,ganz hier in unsere Nähe,sogar eine Dokumentation darüber hat es gegeben.Erst haben wir uns nicht viel da bei gedacht hört sich gut an soweit.Es wurde berichtet Züge seien eingefahren aber nicht hinten wieder raus....haben dann mal gegoogelt,wurde auch ,zwar nicht viel, aber einiges darüber in Erfahrung gebracht.Die Location konnten wir nach einiger Zeit in Erfahrung bringen dann begann erstmal die Suche,da uns von zu gemauerten Garagen Artigen Einbuchtungen (nicht die Sicherheitsausbuchtungen)berichtet wurde.Diese wurden auch gefunden,2 davon wurden schon durchschlagen jedeoch ohne erfolg nur Fels!!Wir haben einige Zeit im Wald gesucht,ohne Erfolg nichts verdächtiges,kur hinter einem der Tunneleinfahrten außerhalb wurde irgendwie Fels weggespreng rießige Brocken liegen darum und ein Steinbruch in paar km Entferung....Hat schon mal jemand diesen Tunnel besucht? Hat einer noch mehr Information darüber oder sogar noch die Pro7 Dokumentation die uns brennend Intersiert?......Hier die Punkte aus dem Internet.
Ist mit den 5000m² die Gesamtfläche des Tunnels oder die Fabrik gemeint??.....Weiter unten ist die Firma Messer durchgestrichen,mit dem Vermerk Kalksteinbruch(einer wie ich oben geschrieben habe ist einer nur ein paar Kilometer entfernt ) könnte sie dorthin Verlagert worden sein,oder war dort nur die Firma hingezogen??? Außerdem wird einemal Tunnel Langenaubach und weiter unten Tunnel Rabenscheid gennannt gibt es 2? Den steinbruch werden wir uns mal genauer ansehen da es mir erst bei dem Post aufgefallen ist Da sind die Fragen die ich mir so stelle,wer was weiß kann ja was posten....
Folgende Daten und Dokumente liessen sich zum Rabenscheider Tunnel finden:
Name: Reichsbahntunnel Langenaubach
Ort: Haiger-***********-*********** - Uhu -
Ordnungszahl:XIIa
Verfügbare Fläche: 5.000 m²
Liste der Unterirdischen Räume
- Eisenbahntunnel des Reichsminister für Bewaffnung und Kriegsproduktion (4. August 1944):
Produkt (geplant):
Sauerstofferzeugungsanlage (Messer & Co./Frankfurt).
Die Firma Messer wurde aber in der geheimen Listen gestrichen mit folgenden Zusatz versehen:
(Durchgestrichen!), dafür Kalkstei(ein)br(uch) Vollmar (L)...
Die Sauerstofferzeugung der Firma Messer für die V2-Rakten wurde somit zwar geplant, aber nicht im Tunnel eingerichtet. An ihre Stelle traten die VDM Luftfahrtwerke:
Kriegstagebuch der Rüstungsinspektion XII:
Firma: VDM-Luftfahrtwerke AG, Frankfurt am Main
Verlagerungsort: Neue Nabenstr., Tunnel Rabenscheid
Deckname: Holzwerk Rabe
Betriebsleiter: Otto Schütze aus Düsseldorf
Produkt (tatsächlich produziert): Propeller-Naben für Focke-Wulf FW 190
Bemerkungen zum Tunnel:
Gesperrt 6.Mai.44 und Sichergestellt 20.10./Nr. 30619
Ist mit den 5000m² die Gesamtfläche des Tunnels oder die Fabrik gemeint??.....Weiter unten ist die Firma Messer durchgestrichen,mit dem Vermerk Kalksteinbruch(einer wie ich oben geschrieben habe ist einer nur ein paar Kilometer entfernt ) könnte sie dorthin Verlagert worden sein,oder war dort nur die Firma hingezogen??? Außerdem wird einemal Tunnel Langenaubach und weiter unten Tunnel Rabenscheid gennannt gibt es 2? Den steinbruch werden wir uns mal genauer ansehen da es mir erst bei dem Post aufgefallen ist Da sind die Fragen die ich mir so stelle,wer was weiß kann ja was posten....
Folgende Daten und Dokumente liessen sich zum Rabenscheider Tunnel finden:
Name: Reichsbahntunnel Langenaubach
Ort: Haiger-***********-*********** - Uhu -
Ordnungszahl:XIIa
Verfügbare Fläche: 5.000 m²
Liste der Unterirdischen Räume
- Eisenbahntunnel des Reichsminister für Bewaffnung und Kriegsproduktion (4. August 1944):
Produkt (geplant):
Sauerstofferzeugungsanlage (Messer & Co./Frankfurt).
Die Firma Messer wurde aber in der geheimen Listen gestrichen mit folgenden Zusatz versehen:
(Durchgestrichen!), dafür Kalkstei(ein)br(uch) Vollmar (L)...
Die Sauerstofferzeugung der Firma Messer für die V2-Rakten wurde somit zwar geplant, aber nicht im Tunnel eingerichtet. An ihre Stelle traten die VDM Luftfahrtwerke:
Kriegstagebuch der Rüstungsinspektion XII:
Firma: VDM-Luftfahrtwerke AG, Frankfurt am Main
Verlagerungsort: Neue Nabenstr., Tunnel Rabenscheid
Deckname: Holzwerk Rabe
Betriebsleiter: Otto Schütze aus Düsseldorf
Produkt (tatsächlich produziert): Propeller-Naben für Focke-Wulf FW 190
Bemerkungen zum Tunnel:
Gesperrt 6.Mai.44 und Sichergestellt 20.10./Nr. 30619