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Hm....sehe eine Heckmotorkiste und 1. Impuls ging in Richtung BMW 700 oder Fiat 850........
Passt leider beides nicht.
Heckmotor und Europa ist korrekt ?
Ach du Sch....... jetzt hat dieser traurige Ort seinen viralen Weg gefunden.....
Und ich frage mich an Hand der "Material"-Verschiebungen, wie das im Rahmen der engen Nachbarschaft möglich ist.
Leider kenne ich ein wenig die Geschichte hinter dieser Hinterlassenschaft und es ist einfach nur...
Jup - ist ein Toronado der Generation 79-85 - als Frontfräse auch gut an dem fehlenden Getriebetunnel erkennbar. ;)
Muss aber echt mal recherchieren, wie das mit dem dicken V8 auf Höhe der Achse und dem eigentlichen Antrieb gelöst wurde - schon ganz interessant finde ich...
~10 Stück von gehabt, daher easy:
Ford Taunus II mit Automatik.
Und ja: wenn´s mal ein Ghia war, kann man wirklich von einem tollen Interieur sprechen. 🥰
Nachtrag:
Es ist nur das Lenkrad, was das gezeigte zum IIer macht - alles anderen Details könnten auch von einem ab74er Knudsen sein !
hm....schwierig: bin jetzt die ganzen US-Kompaktkisten der 80er durch, aber da passt nix - ergo: es muss wegen dem Interieur eher was in Richtung "Mittelklasse" sein und damit ist der Motor kein R4 sondern ein V6 - korrekt ?
....hm - war auch mein erster Eindruck bei den Bildern.....für mich persönlich zu viel moderne, cleane Museumsästhetik und zu wenig informatives, im kontext stehendes, originales oder geschichtliches (auch die Dampfmschine stand ja nie ihr lebenlang an diesem Platz ;) )
´mal ganz doof gefragt:
Wieso ist das ein "Hartziel" ?
Ich sehe keinen einzigen Beschuss in dem M47. Oder schiessen die Schützen seit 2 Dekaden daneben ? :D
Ein Trauerspiel.
Garniert mit dem hingerotzten Video der Versteigerungsbude.
Und ja: Hätte sich der Verein früher der Realität gestellt, hätten viele wertvolle Teile in die Hände anderer Vereine wandern können.....jetzt ist jegliche Zuordnung der Teile egal und zu sinnfreien Paketen geschnürt.