Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Und: Ich habe echt gestaunt, was da an "Bewegung" auf dem Gelände und in den Gebäuden war.....Lost place ist eigentlich etwas Anderes..... lach- lach- lach- ....
Bunker-NRW
Willkommen auf bunker-nrw.de! Wir sind die größte deutschsprachige Lost-Place Community. Bei uns dreht sich alles um verlassene Gebäude, Häuser, Fabriken, aber auch Bergwerke und ähnliches. Wir freuen uns auf dich!
Merkur- Glühlampenfabrik
- Ersteller Notte1987m
- Erstellt am
Sehr schön.... klatschen- klatschen- klatschen-
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
@Molly/Dejalo:
Ich habe das Ganze "gnadenlos hochgedreht/überdreht"...wird sicher nicht jeder so mögen. Aber schon die Originalbilder sahen so unwirklich aus....da dachte ich mir.... lach- lach- lach- ...mir gefällts.... lach- lach- lach-
Ich habe das Ganze "gnadenlos hochgedreht/überdreht"...wird sicher nicht jeder so mögen. Aber schon die Originalbilder sahen so unwirklich aus....da dachte ich mir.... lach- lach- lach- ...mir gefällts.... lach- lach- lach-
Molwanier
erfahrenes Mitglied
Hab ich mal so gefunden, ist etwas off-topic, aber wenn man´s nicht so eng sieht...
(Quelle)
" „Phöbus-Kartell“ von Osram 1924
1924 gab es dieses Kartell, in dem führend die Firma Osram tätig war. Dazu gibt es kistenweise Sitzungsprotokolle aus Genf in einem Berliner Archiv. Sinn des Kartells war, das „Licht knapp zu halten“. Internes Motto: „Verbraucher sollten nicht zu viel Licht bekommen.“ Das Phöbus-Kartell legte die „1.000-Stunden-Glühlampe“ fest. Vorrangiges Ziel war die „Reduktion der Lebensdauer“ auf 1.000 Stunden. Damalige Hersteller wie „Merkur“ waren imstande, Glühbirnen mit 5.000 Stunden Lebensdauer auf den Markt zu bringen. Sie wurden aus dem Markt gedrängt. Das Kartell habe sich offiziell 1941 aufgelöst, sei aber bis in die 90er Jahre bestanden. Wenn nicht bis heute."
(Quelle)
" „Phöbus-Kartell“ von Osram 1924
1924 gab es dieses Kartell, in dem führend die Firma Osram tätig war. Dazu gibt es kistenweise Sitzungsprotokolle aus Genf in einem Berliner Archiv. Sinn des Kartells war, das „Licht knapp zu halten“. Internes Motto: „Verbraucher sollten nicht zu viel Licht bekommen.“ Das Phöbus-Kartell legte die „1.000-Stunden-Glühlampe“ fest. Vorrangiges Ziel war die „Reduktion der Lebensdauer“ auf 1.000 Stunden. Damalige Hersteller wie „Merkur“ waren imstande, Glühbirnen mit 5.000 Stunden Lebensdauer auf den Markt zu bringen. Sie wurden aus dem Markt gedrängt. Das Kartell habe sich offiziell 1941 aufgelöst, sei aber bis in die 90er Jahre bestanden. Wenn nicht bis heute."
Schink
erfahrenes Mitglied
Schöne Fotos, Vielen Dank für den Beitrag;
ja, zu der Anmerkung die Betriebsdauer der Glühlampen ist gewollt begrenzt; ist tatsächlich so!
Man erinnre sich nur an die Glühbirne in einer amerikanichen Feuerwachstelle, die schon seit 100 Jahren dort brennt; wenn man will, kann man sowas bauen!
Aber das lohnt doch nicht --- (scheiss Kommerz)!!!
ja, zu der Anmerkung die Betriebsdauer der Glühlampen ist gewollt begrenzt; ist tatsächlich so!
Man erinnre sich nur an die Glühbirne in einer amerikanichen Feuerwachstelle, die schon seit 100 Jahren dort brennt; wenn man will, kann man sowas bauen!
Aber das lohnt doch nicht --- (scheiss Kommerz)!!!
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Paßt schon, Molly....
....ich hatte es schon immer geahnt.... lach- lach- lach- ....OSRAM strebt/strebte schon immer nach der Weltherrschaft.... lach- lach- lach-
Molwanier schrieb:
....ich hatte es schon immer geahnt.... lach- lach- lach- ....OSRAM strebt/strebte schon immer nach der Weltherrschaft.... lach- lach- lach-
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Tjaaa....von den früheren großen Umbau- und Umnutzungsplänen hört man ja auch schon länger nichts mehr.... kratz- ratlos- Professor-
DerErmittler
erfahrenes Mitglied
Erstmal wahrscheinlich nix...Ist Merkur offen? Falls ja bitte ich um ne PN.
Gruss
Gruss
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Besuch Weihnachten 2012....der Verfall geht weiter....und die Hauptgebäude scheinen jetzt auch komplett leer. Bis auf die "Nebenhallen"....
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Ich weiß nicht mehr genau, wann ich erstmalig dort gewesen bin....aber der sich rapide verschlechternde Bauwerkszustand erschüttert mich schon....irgendwie....alles ist nass. Alles. In vielen Bereichen -nicht der Keller ist gemeint, der war "immer schon" nass- steht mittlerweile das Wasser. Was aber kein Wunder mehr ist....alle Fenster sind zerschlagen....viele Dachstellen mittlerweile undicht.... weinen- ratlos- ....die Parkettböden wellen sich großflächig...
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Meine Vermutung/Prognose:
Da wird es zu keiner Sanierung/Erhaltung mehr kommen.....auf k.o.l. werden die Bagger anrollen.... ratlos- weinen- kopfwand-
Schönes Foto-Update, Schmunk. daumen- klatsch- Versuche schon die ganze Zeit herauszufinden, was da mal auf dem T3 Pritschenwagen gestanden haben könnte. Leider kann man die verwischten Schriftzüge nicht mehr entziffern/erkennen.. kratz- ratlos- weinen-
Tja, dass mit der Nässe und den welligen Parkettböden in den diversen Räumen, war mir bei meinen Besuchen in der Fabrik natürlich auch aufgefallen. nono- Das war auch schon so, als ich damals mit Loch, Molly, Pat1980 und mrfragger dort die Runden gedreht habe. daumen- :wink: kitty-
Tja, dass mit der Nässe und den welligen Parkettböden in den diversen Räumen, war mir bei meinen Besuchen in der Fabrik natürlich auch aufgefallen. nono- Das war auch schon so, als ich damals mit Loch, Molly, Pat1980 und mrfragger dort die Runden gedreht habe. daumen- :wink: kitty-
Schmunkmueller
erfahrenes Mitglied
Da kann ich helfen, Dejalo.... Professor- zunge- .....auf dem VW steht
"Renovierungen - Hausmeisterservice - 0171/2602856".
Ich kann mich noch recht gut erinnern, wie Mitte der 1990-er teilweise "seine Herrlichkeit in Person der Zimmermeister G. höchstselbst" damit herum gefahren ist....da war der Wagen aber auch schon nicht mehr neu. Früher klebte da ein Schild/Aufkleber der Zimmerei drauf.
Zum Objekt....mich hat der Zustand einfach nur erschüttert....vor allem, wenn ich mal ein paar Jahre zurückdenke.... ratlos- weinen-
"Renovierungen - Hausmeisterservice - 0171/2602856".
Ich kann mich noch recht gut erinnern, wie Mitte der 1990-er teilweise "seine Herrlichkeit in Person der Zimmermeister G. höchstselbst" damit herum gefahren ist....da war der Wagen aber auch schon nicht mehr neu. Früher klebte da ein Schild/Aufkleber der Zimmerei drauf.
Zum Objekt....mich hat der Zustand einfach nur erschüttert....vor allem, wenn ich mal ein paar Jahre zurückdenke.... ratlos- weinen-