Zwieback Brandt

[Anonymous]

Update,immer mehrere Eingänge z.B. ehem Waffelkeller werden verschlossen.

 

[Anonymous]

Heute standen vorm Haupteingang in der Westerbauerstr. mindestens 200 alte Autoreifen fein säuberlich zu Türmen aufgestapelt.Das heisst das der Teilabbruch in Kürze beginnt.Des weiteren ist die alte E-Lok doch noch da.Sie wurde auf das zweite Gleiss gehoben und steht ganz hinten im Werksbahnhof.Dafür steht aber auf dem Gleiss vorm Werksbahnhof ein Bagger auf einer Plattform mit Zugrädern,so das er mit seinen Reifen die Zugräder antreibt um so auf den Schienen zu fahren.Bündel von Sauerstoff und Propan zeigen das dort fleissig gearbeitet wird.Und zwar am ausgebrannten Zug von beiden Seiten.Die Hallengitter sind beide hochgefahren und der Bagger hatt den langen Doppelstockwagonzug zur Hälfte nach draussen gezogen.Die andere Hälfte steht noch im Werksbahnhof.Fleissige Demontagearbeiter zertrennen den kompletten total verschmorten Zug.Überall liegen riesige Bahnteile rum.Ein Wahnsinnsanblick,wie der völlig ausgebrannte riesige Zug halb aus dem Werk ragt.

 

[Bastler]

So hinüber wie der war,hätte man den ja nicht mehr auf eigener Achse abtransportieren können.Und in der Halle ist es warscheinlich zu eng die Waggons zu zerlegen...vieleicht will man die Waggons zum Zerlegen auch deswegen draußen haben um zu vermeiden das es durch die Schneidbrennerarbeiten zum nächsten Großbrand kommt.

 

[chrissi76]

heute nachmittag mal dagewesen..und siehe da,wer freundlich fragt,bekommt auch nette antworten..ne schrottentsorgungsfirma von auswärts arbeitet dort sogar sonntags und haben mir erlaubt den zug auch von nahem sowie innen festzuhalten...hab mich dort aber lieber nicht allzu lang aufgehalten,ich denke mal,dort fliegt ne menge asbest rum....
mitinbegriffen war n klitzekleiner inoffizieller schlich...die waren so beschäftigt,das sie mich gar nicht beachtet hatten..außerdem wurds langsam dunkel,und für brandt benötigt man ja bekanntlich viel zeit....

 

[chrissi76]

der rest.....

 

[chrissi76]

und zu guter letzt der kleine ausflug ins offene werk vom bahnsteig aus....dort stand eine tür offen und ich konnt nicht wiederstehen grins nonono- grins da ich allein war,und schon n bissel spät,hab ichs dabei belassen...
hatte vor nem jahr mal ne komplettbesichtigung,und das waren mehr als drei stunden... daumen-

 

[PGR 156]

Traurig, der Zug.
Aber gute Bilder, da hast Du eine gute Chance ergriffen daumen- .

 

[chrissi76]

stimmt absolut.. besonders,wenn man den zug noch völlig unvandaliert kennt...ist schon n paar jahre her,gib ich zu..damals hatten wir nur nen kleinen teil des werks erkundet.. bei nem späteren ausflug kam dann der rest des werks,was den ganzen tag in anspruch nahm.. riesig,das ganze... das letzte mal waren wir anfang 2014 da,da war der zug schon ziemlich runter gekommen..manchmal wünscht man sicht echt,das man solche blagen mal in die finger bekommt...

 

[Anonymous]

Was eine Schande. Da blitet einem das Herz...

 

[Anonymous]

Die Autoreifen werden immer mehr.Ganze Türme stehen in der Westerbauerstr.

 

[Der Wanderer]

öhm.....und wo kommen die her ?
kann mich irgendwie nicht an massivstes autoreifen-vorkommen bei brandt erinnern.

 

[Bastler]

Schätze mal Brandt hat sich die Renovierung von einem afrikanischen Altreifendealer vorfinanzieren lassen,der jetzt seine 10000000000 Reifen dort lagern darf... silly-

 

[PGR 156]

Reifen? Die Lagerstellen werden doch immer so gerne heiß saniert...

 

[Lucky Sleven]

Schätze mal Brandt hat sich die Renovierung von einem afrikanischen Altreifendealer vorfinanzieren lassen,der jetzt seine 10000000000 Reifen dort lagern darf... silly-

Und wie so ne Geschichte ausgeht kennen wir ja in genüge von anderen Ruinen silly-

 

[Anonymous]

Alte Autoreifen braucht man bei schweren Abbrucharbeiten.Zum Schutz des Untergrundes.

 

[chrissi76]

Tippe auch am ehesten auf Schutz für den Untergrund... Die Ketten richten eben ne Menge Schäden an...

 

[Anonymous]

Weiter gehts!

Werk 1 ist fast ganz dicht(Na ja,ausser 2 Einstiegen).

 

[Anonymous]

Das alte Kekswerk wird seit gestern zum Abriss vorbereitet.Die alte Schaltwarte vom 29.11.1961 wird zur Zeit ausgebaut.Das Mittelteil feht bereits.Auf dem gesamten Areal wird fleissig abgeholzt.Es wird alles abgerissen biss zu den ehem.Büros.Die Fenster sind komplett ausgebaut.Alles was aus Metall ist wurde demontiert.Vorsicht!Überall sind Löcher im Boden, auch im Aussenbereich.Container stehen überall.Der Bagger ist auch schon da und wartet auf seinen seit Jahren ersehnten Einsatz.

 

[Bastler]

Bring doch mal ein paar Fotos mit,wenn du das nächste mal dort vorbeikommst...

 

[Anonymous]

Mach ich.Wie man liesst steht in Hagen so einiges leer.

http://waz.m.derwesten.de/dw/staedte/hagen/telekom-haus-in-hagen-steht-seit-einem-jahr-leer-id7956559.html?service=mobile