Bunker-NRW

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U-Verlagerung Dachs / Stör, der alte Haupteingang

Will da jemand mit dem Laster reinfahren,oder wozu die Mühe ?

Giebt doch andere Eingänge...oder etwa NICHT mehr ?!?
 
Die könnten es geschafft haben. Wer den obersten Riegel aus der Führung heben kann, kann auch den zweiten Riegel soweit anheben um durchzusteigen. Ich kann aber nur davon abraten das zu versuchen.
 
Oder nur Leute die sich dort nicht auskennen,die "Besuchereingänge" sind ja nun mal extrem gut versteckt :lol:
 
Ach Du dickes Ei, was geht denn da schon wieder ab?!? *kopfschüttel*
Ich gehe mal davon aus, dass diese Möchtegernbefahrer ohne Sinn und Verstand den obersten Riegel ungewollt zu weit angehoben haben. Einmal aus der Führung haben die natürlich keine Mittel mehr, das Schwergewicht wieder "einzufädeln". Verstehe sowieso nicht, wie man sich der Gefahr aussetzen kann und durch die angehobenen Verschlussriegel kriechen kann. Wenn der Hydraulikheber abrutscht oder versagt, hat derjenige der gerade durchkriecht keine guten Karten.

Wieder mal ein Beweis von Leuten die befahren und "nach mir die Sintflut". Hoffentlich finden solche Leute nicht von innen das HWPL, denn die haben in solchen Anlagen absolut nichts verloren!
 
Ich habe mir das nochmal genau angesehen:
wenn die es geschafft hätten wäre auf der rechten Seite des zweiten Riegels der Schotter nicht so hoch, sondern er wäre in den Dachs gerieselt.
Ich glaube zum heben des zweiten Riegel müssen die das zweite Vierkanntloch im dritten Riegel freibuddeln (zum ansetzen der Hebers).
Würde mich nicht wundern wenn das bald passiert.
Da bin ich mal gespannt wie das weitergeht. popcorn-
 

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Ja, die waren drin. Der Riegel 2 wurde nur auf der linken Seite angehoben. Beim ablassen ist dann Schotter zwischen den Riegel liegengeblieben. Daher der Spalt.
In der Anlage liegen auch mehrere Kannthölzer. Die hätten se ja wenigstens wieder mitnehmen können.
 

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Normalerweise fällt der Riegel auch nicht heraus wenn man ihn soweit anhebt, das er frei über die Schiene steht. Da müsste man schon stark dran ziehen oder mit einer Brechstange hebeln das der kippt. Professor-
Wird aber nur einseitig angehoben, könnte es schon das sowas hier passiert.
Warum wird sowas gemacht? Ich kanns nicht verstehen. roll-
Ich hoffe das die Verursacher sich jetzt wenigstens etwas schämen. soso-

Kruemelbrot"ver schrieb:
rstehe sowieso nicht, wie man sich der Gefahr aussetzen kann und durch die angehobenen Verschlussriegel kriechen kann. Wenn der Hydraulikheber abrutscht oder versagt, hat derjenige der gerade durchkriecht keine guten Karten.

Man lässt die angehobenen Riefel auf Stützen hinunter und nimmt die Heber dann heraus. Die Stützen sind entweder aus massivem Holz oder besser noch dopppel T Träger Stücke. So ist es sicher. Professor-
 
Was die Stadt jetzt wohl macht?
Um den Riegel wieder einzusetzen muß der ganze Schotter weggebuddelt werden . Dann kommt der geländegängige Stapler.
Das kostet ein paar € ! Aktuell solle man sich da bei was illegalem nicht erwischen lassen!
 
Was ich auch noch sagen wollte:

ich finde es gut das man sich in diesem Forum wiede über die Porta austauschen kann! prostt-
 
Freu dich mal nicht zu früh...das geht wohl nur so lange gut mit den austausch,bis die Ersten wieder anfangen rumzugiften...das eigendliche Porta Unterforum ist ja immernoch zu silly-
 
der-portaner schrieb:
Was ich auch noch sagen wollte:

ich finde es gut das man sich in diesem Forum wiede über die Porta austauschen kann! prostt-

Joh da ist ja endlich zu. Dauert schon zu lange - eigentlich ist der erste Depp "hallo ich weiss was da hat Einer n neuen Eingang mit 8 KM Länge ab Minden gerappelt" schon längst überfällig grins

Deswegen gibt's hier seit Längerem keine Infos mehr von Leuten die wirklich was wissen
 
Oder diejenigen haben es von innen versucht und haben es nicht gemerkt

das sie schon zu weit angehoben haben .

Vollpfosten ratlos-

Gruß Stöhr
 
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