Bunker-NRW

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Werks-LS Bahn Hamm

@ Bastler
Was meinst du da genau? Am Westausgang oder Bahnhofsplatz /Willy-Brand-Platz?

@ PGR
für eine Tour durch Hamm bin ich immer zu haben, wenn die Zeit paßt.
 
Meine diese große,komplett mit Grafitti überzogene Halle mitten zwischen den Gleisen.
Aus Richtung Dortmund gesehen kurz vor dem Hbf.
 
Du meinst das WERK Hamm, da scheint alles dicht zu sein, bin da aber noch nicht hingekommen, weil ich nur am Tage unterwegs war.
Werde mich dort in der dämmerung umschauen, scheint aber gut gesichert zu swin.
LG
Uli
 
Vor knapp 4 Wochen war alles dicht, habe zwar ein Fenster gefunden das man aufdrücken könnte, Kletterfähigkeit vorrausgesetzt, ist aber nicht meine Art.
Betreten verboten OK aber Einbruch?
Und 5 min. vorher hat sich so`n Typ bei Nacht mit Warnweste bis auf 5-10m an mich rangeschlichen (der Typ war fast so schnell wie ein Baum), da hab ich in übersehen in meiner Neugierde. Da war mein Adrenalinlevel erreicht. Bin aber komplett rum und die Feuerleitern sind gut angeleuchtet und einsehbar vom aktiven Bereich.
 
Hallo Liebe Bunker gemeinde

Der Rangierbahnhof sowie der Bahnhof Hamm an sich ist ein El Dorado für den Bunker forscher...
im Gesamten bereich gibt es bis zu 50 Luftschutztechnische Anlagen die meisten heute leider vermauert bzw. einfach Gleise drüber gebaut.
Die Größte Anlage ist leider vollständig verfüllt worden und zwar gab es im Bereich PZ Schuppen (Grafitti Schuppen mitten zwischen den Gleisen hab da auch fotos von innen )
und den ehemaligen GZ Schuppen (dort wo auch die beiden hier bebilderten Bunker sich befinden) einen ABC Bunker der Ausweichbefehlsstelle des Netzbezirkes Hamm war.
Ich versuche mal über unsere Konzernsicherheit an alte Pläne Ranzukommen evtl. ergibt sich da etwas. (Arbeite bei dem Verein)

Dann noch das Tehma Wachschutz also wer sich im Bereich des Rangierbahnhofs aufhält und irgendwas verdächtiges bemerkt wenn er da am rumkreuchen ist sollte sich bereit machen schnell
laufen zukönnen bzw. zur not sich auf den Boden zuwerfen. Kann euch nämlich verraten das sich dort bis zu 30 Mann an Wachschutzrumtreiben und dort auch 20 Hunde im Einsatz sind.
Dank diesen Garffiti und Randallen .....

LG Chris
 
30 Mann und 20 Hunde...das giebt dann ne englische Treibjagd oder wie klatsch-

Soviel Wächter und Wachhunde giebt es an allen schleichrelevanten Stellen in Dortmund und Bochum zusammen nicht... :roll:
 
Eigendlich war ich auf der Suche nach bösen Hunden, leider habe ich nur das hier entdeckt.

DB Hamm 001 Eingang.jpg

Da werde ich wohl im dunkeln mal meinen Klappi freilassen.

DB Hamm 002 Decke.jpg

Wo führt das den noch hin?

DB Hamm 003 Eingang.jpg

OK, geht auch ohne buddeln.

DB Hamm 004 Tür 2.jpg

DB Hamm 005 Tür 3.jpg

Vor den 2 Klassischen Türen gibt es noch eine Tür aus Blechlammellen (Druckbrecher/Hitzeschutz?)

DB Hamm 006 Gang.jpg

DB Hamm 007 Eingang.jpg

DB Hamm 008 Eingang.jpg

Es wäre nicht viel Arbeit gewesen aber ohne buddeln ist auch schön.

Bis auf den fast freien Eingang gab es wenig Müll, alte Dosen und Flaschen die durch die Lüftung vor Jahren eingedrungen sind.

Immer wenn ich in Bunker gehe höre ich Stimmen aber die Geschichte und bessere Bilder hat ghost2k.
 
War ein klasse Fund und auch noch ohne Schmierereien. ^^
 

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Hey Leute, da der Thread gerade ganz oben ist mal folgende Frage:
Kennt ihr die Mauerreste die hinterm Hauptbahnhof an der Unionstraße gegenüber dem weißen Bürogebäude sind? Da wo die beiden Container stehen?
Was ist das? Kennt das jemand?
Gruß
 
Habe dort auch noch was gefunden ist zwar klein und mit ner neuen Tür verschlossen aber man erkennt noch was. Bilder kommen später.
 
So hier mal die Bilder.
 

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Letzteres ist mir neu, aber waren bis vor kurzem Bauarbeiter und haben da irgendwa gemacht. Mangels Zeit konnte ich auch nicht nach schauen.
 
Ich geh mal davon aus das, bei letzteren der Raum nur als Lagerfläche benutzt wird. Beim ersten Teil meiner Bilder kann man durch ein Loch die andere Seite sehen. Ob der Gang richtung Bf zu ist konnte ich nicht erkennen.
 
Hab da auch noch einen kleinen 50 Personen Bunker gefunden.
 

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