Bunker-NRW

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Bahnhof in Menden

gut das donnerstag zu viel verkehr war..eig wollte ich nach menden mit dem motorrad um mir den bahnhof anzugucken, bin aber nach etwa 15 km wieder umgedreht weil viel zu viel auf den straßen los war! schade das der bhf nun weg ist :(
 
Tja....was soll man dazu jetzt sagen/davon halten?!

Eine "nettes neues Cafe Viereck" wurde zwischenzeitlich errichtet....zumindest mal in Ziegel/Betonbauweise....und nicht in Stahl/Wellblech....

....im Moment ist für mich noch nicht wirklich die Verbesserung an/auf dem Gelände und für das Umfeld erkennbar.

Aber man soll die Hoffnung ja bekanntermaßen nie aufgeben.... ratlos- ratlos- ratlos- ratlos- ratlos-
 
Wow...am Mendener Bahnhof hat sich ganz schön viel getan. Professor- Das "neue" Bahnhofsgebäude steht schon. Eine große Shopping-Fläche mit Edeka und Aldi sowie anderen EZH- Geschäften schießen wie Pilze aus dem Boden. Professor- staunen-
 
Jop, hier gibts auch Bilder...

http://www.lokalkompass.de/menden/politik/neuer-bahnhof-mendenneubau-und-umbau-des-bahnhofsgelaende-in-menden-am-28februar-2013-d268471.html
 
dejalo schrieb:
..schick geworden, daß neue Bahnhofsgebäude in Menden. daumen-
......

Als Denkmalschützer wird einen bei diesem Anblick das Gruseln überkommen.... Professor- zunge- ....aber wenn man ehrlich ist:
Ja....sieht ganz nett aus...am alten Bau orientiert... zunge-
 
Das letzte Baufeld in "Hangarchitektur" füllt sich gerade... Und der Outdoorladen ist dicht, dafür ist KIK eingezogen...

Der Bahnhof in Iserlohn ist übrigens baulich für eine Durchfahrung geeignet... Sprich im Falle eine Streckenreaktivierung geht da was... ;-)
 
Hallo,


auch wenn ich ja alte Gebäude und vor allem Bahngebäude liebe........der heutige Zustand gefällt mir aber um Längen besser.
Endlich kann man wieder ohne Angst da auf den Zug warten, weil der Bahnsteig ja jetzt einsehbar ist.
Als das alte Gebäude noch stand, war der Bahnsteig ja eine "Kuschelecke" für diverse zwielichtige Gestalten.......brrrrrrrr
 
Hallo,

wenn an dem alten Gebäude rechtzeitig was gemacht worden wäre, wäre es immer noch sehr Retro :)

Ich kenne es ja noch im vollen Betrieb, als Fka,Gepäck und Kneipe noch alle in Betrieb waren und die Unterführung nach Gleis 2 und 3 noch notwendig war, weil auf allen 3 Gleisen Personenzüge standen und du sonst ja gar nicht rüber gekommen wärst.
Gleis 1 (Hausbahnsteig ) nach Fröndenberg von Neuenrade , Gleis 2 nach Neuenrade und Gleis 3 nach Iserlohn über Hemer.

Dazu kamen ja dann auch noch die Güterzugdurchfahrten von den Kalkwerken durch Gleis 1 und die Militärzüge aus Hemer durch 2 oder 3.


Heutzutage sind es gerade mal noch 3 Kalkzüge am Tage :-(
 
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