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Bunker-NRW

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Unterirdisches Labyrinth in Dortmund

Hab es mir auf google mal angeschaut. Wir waren ein gutes Stück unter den GLS/DHL Gelände. Gelbe Linie ist ungefähr den Weg den wir gegangen sind bis zum Abruch. Rot rechts war was zugemauert. Rot links zugemauert aber man konnte im Bereich der Leitungen weit reinleuchten und im hinteren Bereich eine Treppe erkennen. Unten links rot zugemauert. ich meine es hätte auch auf dem gelben Weg auch einenRraum gegeben mit Verteiler oder irgendwas. mein kollege hat ein Fotogrphisches Gedächnis. Der wüsste es besser :)
naja, so ungefähr. Ist das ganze Gelände denn mittlerweile weitgehend platt gemacht worden und/oder die Schächte schon weggebaggert?
 

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Ist natürlich naheliegend,das vom Kraftwerk aus Tunnel zu allen Werksteilen führen...

Nee komplett umgepflügt ist das Gelände noch nicht,aktuell nur dort wo das Kraftwerk stand.
Auf alten Luftbildern sieht man das der hintere Bereich bis auf 2 Kühltürme auch nicht bebaut war.

Mich stört besonders das das Eingangsbauwerk vorne an der Str. weg ist,wo der abgemauerte Tunnel hin führt.
Da muss bis vor ein paar Jahren noch irgendwas aktiv gewesen sein,die Tür war mal einen Spalt weit aufgebogen,man konnte drinnen an der Wand ein 90er 2000der Jahre Endress&Hauser Messgerät mit leuchtenden Lampen sehen.
Das der Tunnel in die Richtung abgemauert und die Tür immer gut zugehalten wurde dürfte also einen konkreten Grund haben.
 
Was wurde denn da gemessen,und warum hat man das Tunnelstück dann untenrum und obenrum so gründlich zugemacht ?
 
keine Ahnung, das war ja ein Kohlekraftwerk (korrigiert)

Das Gelände war ja, bevor es die Union gekauft hat, ein sehr großes Bahnbetriebswerk. Eventuell hat das auch damit zu tun??
 
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Der Paladin schrieb:
Hab es mir auf google mal angeschaut. Wir waren ein gutes Stück unter den GLS/DHL Gelände. Gelbe Linie ist ungefähr den Weg den wir gegangen sind bis zum Abruch. Rot rechts war was zugemauert. Rot links zugemauert aber man konnte im Bereich der Leitungen weit reinleuchten und im hinteren Bereich eine Treppe erkennen. Unten links rot zugemauert. ich meine es hätte auch auf dem gelben Weg auch einenRraum gegeben .....
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Kann das sein, dass Ihr Euch durch die zahlreichen Richtungsänderungen des Tunnels habt verwirren lassen? Ich war da auch schon mehrfach drin, auch in der Stinkebrühe, aber ein derartiger Gangverlauf, wie Du gezeichnet hast, ist mir nie aufgefallen. ?
Meines Wissens knickt der Tunnel mehrfach ab und verläuft dann parallel zur Grenze des GLS Geländes auf die vom Bastler beschriebene und von Syriana gezeigte Eingangshutze zu. Der Weg zum GLS Gelände ist die in den Fotos gezeigte Abmauerung kurz hinter der offen stehenden Tür in der Brühe. ? Hat die eventuell Jemand entfernt....?!!
 
Ja. Kann sein das es nicht ganz stimmt. Kann mich nicht mehr genau an den Verlauf der Gänge erinnern. Aber wenn ich mir es von oben ansehen, würde ich sagen das wir unterhalb GLS waren und parallel dazu? Aber wenn der Gang nicht ganz gerade verläuft und mal leicht nach links oder rechts einen Bogen macht. Schwer sich richtig zu orientieren
 
Ja, kenne ich natürlich auch. Wenn man im Untergrund unterwegs ist, zweimal abgebogen, einmal um die eigene Achse gedreht und man weiß eh gar keine Richtung mehr zu bestimmen. Meines Wissens führen auch Tunnel unter das GLS Gelände, nur sind die gut verschlossen bzw. mehrreihig vermauert, ohne Ritze. ?‍♂️ Vielleicht nutzt man diese von der anderen Seite noch, wer weiß.
 
Also wenn man sich die Arbeiten ansieht, die derzeit auf der Brachfläche abgehen, dann bezweifle ich, dass es noch begehbare Tunnel unter GLS/Dachser gibt. Hier wird der Boden tief ausgegraben, Kabeltunnel entfernt, riesige Mengen Erde bewegt - und das Ganze nur für einen Parkplatz. Auf den anderen Geländen stehen Hallen etc. Ich kann mir echt nicht vorstellen, dass diese alten Kabeltunnel genug stabil waren, um sie bei der Bebauung nicht zu berücksichtigen.
 
Hab das damals nicht mitbekommen,glaube aber nicht unbedingt das der Untergrund dort in dem Ausmaß umgepflügt wurde wie später in Hörde.
Aber das alte Keller und Kabelkanäle unterhalb der neuen Halle zumindest verfüllt wurden,ist zumindest warscheinlich.

Oder auch nicht,wenn man zu der Feststellung gekommen ist das das kein statisches Problem ist...
 
Genau, siehe die neuen Hallen von Thyssen. Dort drunter sind ja auch noch zugängliche Kabeltunnel vorhanden.
 

Aus für Smart-Rhino Dortmunds größtes Städtebau-Projekt geplatzt​

Es sollte der große Wurf in der Innenstadt-West werden - das Smart-Rhino-Konzept auf dem ehemaligen Hoesch-Spundwandgelände. Nun steht fest: Es wird so nicht realisiert.
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Das dort schon so lange rein garnix mehr passiert,liess ja erahnen das im Hintergrund irgendwas grob schiefgelaufen sein muss.

Dann werden die duftenden Fliederbüsche die sich langsam auf dem Schutt breitmachen halt noch großer werden...hab ich nix gegen....:cool:
 
Die Vegetation holt sich das Gelände zurück, glaub mal. In ein paar Jahren, sollte das Gelände solange brach liegen, wird das ein Sekundär-Bewuchs-Urwald sein, in dem wir im Sommer bei schwülen 30 Grad mit der Machete Indiana Jones spielen und so das Geheimnis des Emscherschlösschentempels lüften können. ?☝️

Der Nachtschichtelektriker und das Geheimnis des Emscherschlösschentempels. ?
 
Dann kann der Urbex-Grill vom Bochumer Westpark hier jetzt ne neue Filiale aufziehen, Motto: Entspanntes Schleicherschlemmen in Schatten der Bauwatschen.
 
Nenee...bloss keine Bauwatschen mehr...:oops:

Aber grillen auf dem Dach von SH203 ist da inzwischen schon Standard... :p
 
Hallo,
Gestern war ich dort etwas am rumschleichen und so gegen zwölf kam ein weißes Fahrzeug angerast und hat mich wie ein Wilder anghupt und die Lichthupe betätigt, sodass ich geflüchtet bin. Ich habe mich dann in einem Kabeltunnel Versteckt. Ist das eine Art Security? Denn die haben sich nicht einmal die Mühe gemacht anzuhalten. Kann mir jemand etwas darüber sagen?
 
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