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Westfalenhütte Dortmund: Zeitreise

Moin Jens

Anbei mal eine Googlevermapsung, da siehste die Fläche, wo aktuell gewerkt wird.

Was genau da jetzt passiert, kann ich dir nicht sagen, ich kann aber gerne in der nächsten Woche mal nachfragen.

Da sind mächtig viele Hohlräume und Tunnel, vieles wäre mit Wathose gut begehbar.
Einiges wurde vor zwei Wochen aber auch schon verfüllt, der böse Füllmix-Sprinter stand da mit mehreren Silozügen.



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Ja,würde mich mal interessieren...


In dem Bereich waren soweit ich mich erinnere Teile der Hochofenanlage,das Kraftwerk,diverse Werkstätten und Dinge die schon vor 2003 abgerissen wurden(weiteres Walzwerk ? )

Glaub ich muss der Westfalenhütte auch mal wieder nen Besuch abstatten...aber das die da den Wildwuchs schonwieder gerodet haben und die Brache so übersichtlich ist sagt mir garnicht zu...wer weiss wie der Werkschutz heute drauf ist...hatte da Jahre nach der "sturmfreien Bude" schonmal schlechte Erfahrungen gemacht kratz- roll-
 
Der Werkschutz dreht da munter seine Runden. Die standen Freitag sogar mit dem Laser da, um Geschwindigkeit zu messen.

Die Fläche da hinten ist komplett gerodet.
Ich werd mal was in Erfahrung bringen, was da abgeht.

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Hmm...G.Maps hat neue Bilder...noch garnicht gesehen...dürften von diesem Frühjahr sein... kratz-

Was man da sieht verspricht nix Gutes,für Unterwelten Erkunder...die sind anscheinend tatsächlich dabei Keller und Tunnel gezielt auszuheben :?

Hier tut sich auch was,dieses Gebäude ist mir noch nie aufgefallen :
51°32'44.4"N 7°30'04.3"E
Das jemand schonmal aus der Nähe gesehen ?
Sieht nach altem Stellwerk aus ??
 
Wird es sein, auf alten Luftbildern waren da mal Gleise, siehe TIM Online und Luftbilder auswählen, dann DOP 1988-1994.
 
Hab mir das grade aus der Nähe angesehen...ja,eindeutig Stellwerk,aber völligst ausgeweidet und im Ar... :?

Nebenan auf der Brache der Sinteranlage ist man sogar schon dabei neue Hallen zu bauen :eek:

Auf dem eigendlichen Westfalenhüttengelände war ich aber doch nicht...überhauptkeine Deckung auf 100te Meter freie Sicht,zu heiss mit dem Wächter :oops:
 
Hi,
hi, sah bei GM auch sehr interessant aus.

Bisschen OT:
Bin gestern über die Huckarder Str. in die Innenstadt gefahren, wie früher immer, als es den Zubringer noch nicht gab.
Bin also durch die beiden Unterführungen gefahren. Kurz vorher sieht man ja noch Teile des alten Gichtgasleitung und es stehen da ja noch alte Hallen oben drauf. Wird sicherlich auch mal zu Hoesch gehört haben.
Wisst Ihr, was da früher war?
(51.5149772, 7.4360835)

Vielen Dank.

LG Micha.
 
Hmm,ja,glaube das kennt man... silly-

HSP,seit nem halben Jahr der Lieblingsspielplatz aller Ruinenschleicher der Region...wer JETZT noch nicht min. 5-20x dortgewesen ist,hat definitiv was falsch gemacht blabla-

https://bunker-nrw.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=5039&start=150

Für Nachzügler wird´s auch allerhöchste Zeit,der Abbruch hat angefangen :oops:
 
Danke Dir.
Dachte, das wäre an einer anderen Stelle gewesen...
Wenn ich mal an die 70er und 80er zurückdenke, was da noch alles so stand....
 
Heute mal beim Bautrupp nachgefragt.
Die Fläche soll wohl teils begrünt werden, kommt ne Folie drüber und dann darf das Unkraut wachsen.
Und ein Rückhaltebecken soll da angeblich hin.
Die ganzen Schächte und Gänge werden mit Beton geflutet.
Also wenn, dann bald mit wasserdichter Buchse antreten Bastler :)

Anbei noch 1-2 Bilder von heute

Anhang anzeigen 1Anhang anzeigen 2

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Diese Keller kenn ich zum Glück schon... :lol:
In dem Bereich waren 2003 zumindest die Keller der Gebäude noch trocken und beschleichbar.
 
Meine die Bewacherei macht inzwischen nichtmehr die Werksfeuerwehr,sondern irgend so´n externer Billigwachdienst...wie das heute halt üblich ist kratz-
 
Bewacht hat nie die Werksfeuerwehr sondern der Werksschutz. Der fährt Caddys in Polizeilackierung.
 
2003/4/5 wie ich da ständig rumgeturnt bin,kurvte da immer nur ein rotes Auto mit Blaulicht rum.
Der Mensch hat mich 1x am Wickel gehabt und vors Tor gesetzt,auf den Weg dahin hatte der erklärt er wäre von der Werksfeuerwehr und ist auch für die Bewachung zuständig.
Bei widerholter Begegung hat der dann nur noch mit dem Kopf geschüttelt und ist einfach weitergefahren :lol:
Das musste ich natürlich als offiziell inoffizielle Erlaubnis auffassen,und war dann über diese Jahre min. 100x auf dem Gelände...in der heissen Phase des Abbruchs min. 2x die Woche.
Da konnte man hemmungslos die neugierige Nase unter jeden einzelnen Stein stecken...SOOOOO muss die Bewachung einer riesigen,extrem spannenden Ruinenlandschaft aussehen,so und nicht anders :mrgreen: :mrgreen: rock-

2012 bin ich da dann aber mit 2 Begleitern nochmal erwischt worden,diesmal war es nicht die Feuerwehr sondern ein weisser Kleintransporter,und das gab dann tatsächlich Stress...wenn auch nix Ernstes.
Aber die stellten keine Freifahrtsscheine mehr aus... kratz-

Danach war ich aber auch nur noch 2 3 mal pro Jahr auf dem Gelände,mit größter Vorsicht...ist ja auch nichtmehr viel Interessantes übrig sorg-
 
Früher hatte der Werksschutz diese roten Karren, seit ca. 3 Jahren haben die jetzt die blau-silbernen.
 
1998 wurde das "Stellwerk 2000" noch für die fortschrittliche Signaltechnik von Siemens zu Werbezwecken genutzt. Warum? Weil man die Strecke der Dortmunder Eisenbahn nach Hardenberg über SPS-Technik auf dem Stelltisch des Stellwerks bedienen konnte (Sicas S5)

 

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