Luftschutz Stollen unter Dortmund

Rote X gleich Eingänge? Am Ostwallparplatz ist auch noch ein alter Eingang der hinunter führt abgesperrt mit nen Gitter, man kommt vom Parkplatz aus hin Richtung Schule.
Glaube nicht das dies ein Teil der Schule ist.

Es gibt da ein uraltes Bild wo auf dem Markplatz ein Eingang ist, das Kreuz überdeckt direkt diesen Punkt

Oder liege ich da ganz falsch?

Hallo Zusammen, nachdem ich nun endlich weiß, wie ich auch Beiträge schreiben kann, möchte auch ich mich in die Gespräche rund um den Tiefstollen einbringen. Wie ich schon im Vorstellungsbereich geschrieben habe, komme ich zwar aus Hamburg, aber habe durch meine Familie eine Bindung an Dortmund und auch der Geschichte der Stadt. Meine Großmutter war selbst als Jugendliche in dem Tiefstollen und berichtete mir von Leichen in Höhe Eingang Hauptbahnhof, die es nicht mehr rechtzeitig vor dem Schließen der Türen in den Stollen geschafft haben. Leider sagte sie mir nichts über Eingänge oder Länge der Anlage vor ihrem Tod.

Nachdem ich nun viel in diesem Beitrag gelesen habe stelle ich mir folgende Fragen:

In anderen Foren und Internet-Beiträgen lese ich immer wieder davon, dass sich die Anlage zu den Westfallenhallen hinziehen sollen. Ich weiß, dass dort der Hotelbunker ist und dieser Eingang (da sehr flach) evtl. als Eingang zur Anlage verwechselt wurde / wird. Dann lass ich allerdings, dass die Anlage gleich so gebaut werden sollte, dass sie als U-Bahn nutzbar wäre. Was liegt da Näher, als sie von der Innenstadt zur damals schon vorhanden Westfallenhalle zu bauen ? Würde Sinn machen...

Dann dachte ich, dass die Anlage im Bereich Kampstraße vom U-Bahn-Bau unterbrochen wurde, jetzt lass ich vom Westentor und dann noch einer Unterbrechnung im Bereich der U-Bahn Möllerbrücke, wo die Anlage O-Ton "NOCHMALS" geteilt wurde.

Auch lass ich von einem ehem. Eingang an der Reinoldi-Kirche, in etwa in Höhe der später ausgestellten "Glocke" vor der Kirche.

Dann steht noch immer die Frage im Raum, wohin der Abgang an der Petrikirche führt - gibt es da Neuigkeiten ?

@ markus 1979
Nix Beurhausstraße
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Slipperman schrieb:

In anderen Foren und Internet-Beiträgen lese ich immer wieder davon, dass sich die Anlage zu den Westfallenhallen hinziehen sollen. Ich weiß, dass dort der Hotelbunker ist und dieser Eingang (da sehr flach) evtl. als Eingang zur Anlage verwechselt wurde / wird. Dann lass ich allerdings, dass die Anlage gleich so gebaut werden sollte, dass sie als U-Bahn nutzbar wäre. Was liegt da Näher, als sie von der Innenstadt zur damals schon vorhanden Westfallenhalle zu bauen ? Würde Sinn machen...

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Also von der Westfalennhallen Verbindung hab ich auch schon gehört, aber sofernich mich erinnern kann sollte der wohl von den Westfalenhallen zum KH führen kratz-

Das Bild kann eigendlich nur in dem Bereich Bhf Vorplatz richtung Hbf aufgenommen worden sein,das ist der einzige Abschnitt mit soeiner Deckenhöhe,und 2 genau gegenüberliegenden Eingängen.
Die Beschriftung passt da ja auch zu.

Ist aber interessant wie extrem dort 1958,grade mal 13 Jahre nach Aufgabe der Stollen die Kalkversinterungen schon gewachsen waren...

Heute ist dieser ganze Bereich ja mit einem Beton hinterspritzten Stahlblechausbau versehen.




Eine U Bahn Linie zur Westfalenhalle wäre in den frühen 40ern Blödsinn gewesen,weil zu der Zeit war in der Gegend außer der Westfalenhalle praktisch nix kratz-
Eine Straßenbahn gab es da aber wohl auch schon...


Das die Tiefstollen von den neuzeitlichen U Bahn bau Projekten mehrfach zerteilt wurde glaub ich nicht,ich hatte den Eindruck das ALLES was man auf dem Plan von ´64 sieht,heute noch am Stück begehbar ist.
Bei 3 Besuchen in diesem verwinkelten,weitläufigen Gebilde möchte ich dafür natürlich nicht die Hand ins Feuer legen...aber zu 90% bin ich mir sicher damit.

Ich bin mal gespannt ob und wann am Ostwall mal zufällig bei Bauarbeiten Tunnelreste auftauchen von denen selbst die Stadtverwaltung nichts weiß - weil schon im Krieg verschüttet... aber man kann ja schlecht den Wall bis in diese Tiefe aufgraben nur um Gewissheit zu bekommen bier-

Sind wir uns aber einig das die Anlage früher noch weitläufiger war? Der aktuelle U-Bahnbau hat da aber nichts abgeschnitten- da stimme ich Bastler zu... das Thema ist ja auch bereits durch roll-

@Bastler: vom Bahnhofsvorplatz in Richtung Hbf gesehen, kommt man aber doch nicht zur Bahnhofstr.
Oder liege ich jetzt vollig daneben...?

Da liegst du daneben: genau das ist die Bahnhofstraße.
mit dem Bereich der Parkplätze linksseitig
die Straße davor ist der Königswall.
Alte Straßennamen von früher findest du auch hier http://www.dortmund-postkolonial.de/?p=1819" onclick="window.open(this.href);return false;

Vielen Dank für den Link, den kannte ich noch nicht daumen-

Ich hab nichts gesagt...

O.k. Delli hast mich überzeugt

Delli schrieb:

@ markus 1979
Nix Beurhausstraße
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Hey hatte diese Foto schon mal hier reingestellt:

Da ist noch ein Eingang deutlich zu sehen am Burgtor

Bunkereingang am Burgtor

Wohin geht es denn z.B. HIER ? Gab es unter dem Platz einen eigenenständigen Tiefbunker oder könnte es ein Eingang zur Tiefstollenanlage sein ?

Alter Markt das Haus mit den Bögen steht immer noch dort ist ja die Apotheke drinn und Ärzte, habe mich sowie so gewundert weshalb wenn man rein geht nen Gitter vor der Treppe zum Keller ist oder gewesen war.

Markus1979

gerade wurde/wird mit einem Presslufthammer, am Bahnhof, zwei Meter westlich vom Abgang, ein neues Loch mit Presslufthammer in den Boden getrieben....der Abgang war auch auf und man konnte die nach unten führende Treppe sehen.....die Arbeiter waren etwas am Fluchen ^^ Bild konnte ich leider keins machen, musste zum Zug kommt da vielleicht doch der Gullischacht hin der seit längerem dort herumstand ? Also falls wer in der Nähe ist grad....

Diese Holzkonstruktion/Verschalung hat man jetzt tatsächlich in das neue Loch eingelassen,aber auch schön nach Feierabend die dicke Stahlplatte wieder drübergelegt...

Das wird also offensichtlich ein neuer,kleiner Einstiegsschacht.

Der alte Treppenabgang wird dann wohl verfüllt.
Momentan liegt auf dem alten Einstieg wieder die Holzplatte die dort schon 2 Monate liegt,aber im Moment liegt KEIN 200 Kilo Kieselstein+nen Dutzend gestapelte Gehwegplatten darauf,sondern nur ZWEI einzelne Gehwegplatten :wink:

Und hinter der Petrikirche sind die Archeologischen Ausgrabungen beendet,und man hat angefangen mit schwerem Gerät ein großes Loch zu graben.
Dabei wird auch der dubiose Treppenabgang freigelegt,der ja mutmasslich zur Tiefstollenanlage gehört...man hat gut 10m von dem Betonbau ausgegraben...sieht exakt genauso aus wie der Treppenstollen vom Eingang Dortberghaus,den man beim Bau der Bibliothek auch freigelegt hatte.

Mal gucken was zum Vorschein kommt wenn die die Röhre aufknacken....VIELEICHT haben wir ja Glück,und der Abgang wurde nicht komplett verfüllt,sondern nur irgendwo auf halber Höhe abgemauert und darüber verfüllt,wie man es auch bei diversen anderen Eingängen gemacht hat
Jetzt heisst´s Augen auf... :wink:

Die entscheidende Phase beginnt...

Kann Jemand ein neues Bild vom Abgang an der Petrikirche einstellen ? DANKE !!!

Hallo
Habe meinem Namen alle EHRE gemacht und war mal in dem Selbigen rock- evil-
Die ersten 3 Bilder sind von der Petri
Die anderen sind ........... evil-

Bilder sind von Heute Vormittag

Lg Klaus

Am Freitag fiel mir auch die Betonröhre auf. Ich glaub aber nicht, dass die aufgeknackt wird, auch wenn der Bagger einen Hammer dabei hat. Aber wenn doch, wäre das schon sehr interessant. Ist der "Brunnen", der da ganz in der Nähe steht eigentlich ein Brunnen oder ein Lüftungsschacht?

Gibt von hier auch ne Webcam. http://www.ag-kampstrasse.de/html/webcam.html" onclick="window.open(this.href);return false;