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Welches Autooo???
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Buddy1958
erfahrenes Mitglied
Der steht im Feuerwehrmuseum Jever! http://www.feuerwehrmuseum-jever.de/ Da steht noch einiges interessantes,Fahrzeuge,
Uniformen bis zu den Preussen zurück und Telefone, ich sag Dir,Kiematikwagen würde das Herz übergehen! lach-
Gruß Buddy winke-
Uniformen bis zu den Preussen zurück und Telefone, ich sag Dir,Kiematikwagen würde das Herz übergehen! lach-
Gruß Buddy winke-
Der Buick V8 Small Block müßte das sein. Ursprüngliche BMW-Konstruktion, aber nie verwendet, dann wanderte er nach Amiland und kam im Range Rover und Land Rover V8 wieder zurück nach Europa. Jedenfalls habe ich diesen Motor- Werdegang mehrmals so gehört.
In meinem LR 110 V8 grummelte auch ein Exemplar. Allerdings mit Fächerkrümmern und zwei SU-Gleichdruckvergasern und Lumenition-Zündanlage. Tolles Teil. Kompakt, leicht und hielt, bis ich den Rover verkaufte, knapp 450.000 Meilen.
Normal müßten mir jetzt einige Anteile von British Petrol zustehen... sorg-
In meinem LR 110 V8 grummelte auch ein Exemplar. Allerdings mit Fächerkrümmern und zwei SU-Gleichdruckvergasern und Lumenition-Zündanlage. Tolles Teil. Kompakt, leicht und hielt, bis ich den Rover verkaufte, knapp 450.000 Meilen.
Normal müßten mir jetzt einige Anteile von British Petrol zustehen... sorg-
ManK
erfahrenes Mitglied
PGR 156 schrieb:
Diese Variante habe ich unter anderem auch mehrfach gehört aber es gibt viele Versionen wobei lediglich eines sicher ist und zwar das Ed Cole diesen entwickelte und er 1955 erstmals im GM Konzern Verwendung fand. Aber wodurch Ed Cole inspiriert wurde ????? Ich denke das die Geschichte mit BMW einer von vielen Mythen ist aber wer weiß ???
Es gibt aber auch nicht "den" Small Block an sich sondern viele Varianten wobei der Begriff Small Block lediglich die Kompaktheit des Motorblocks bezeichnet und nicht, wie oft fälschlicher Weise behauptet, den Hubraum. winke-
Jepp. Das ist klar. Auch bei Rover konnte der Hubraum zwischen 3,5 und 4,x Litern schwanken. Und die Verdichtung von 8,25-10,6.ManK schrieb:
Prinzipiell war das ein schönes Baukastensystem.
Ich denke, bei den Patenten oder den Konstruktionszeichnungen, die bei BMW '45 von den CIOS-Trupps mitgenommen wurden, war etwas Inspirierendes dieser Art dabei. Mit etwas probieren, anpassen und versuchen würde die Zeitschiene passen.
Papakalli schrieb:
..leider falsch..ist auch kein Franzose. Das Auto kommt aus Südeuropa..also die Richtung stimmt schonmal in etwa. Produktionsbeginn des gesuchten Autos war drei Jahre vor dem 2. Weltkrieg. Gebaut wurde er bis in die 1950er Jahre.. Professor-
